Wycofanie
1. Wymontuj kolektor dolotowy (patrz powiązana sekcja).
Osłona prawej głowicy bloku cylindrów
2. Odłącz końcówki przewodów od świec zapłonowych, a następnie wyjmij przewody z uchwytów i zdejmij je z osłony.
3. Równomiernie i stopniowo poluzuj i wykręć śruby mocujące pokrywę zaworów.
4. Zdejmij pokrywę zaworów z głowicy cylindrów i zdejmij jej uszczelki oraz oringi założone w otworach na śruby mocujące. Sprawdź wszystkie uszczelki pod kątem uszkodzeń i oznak zużycia i wymień je w razie potrzeby.
Lewa pokrywa głowicy cylindrów
5. Aby uzyskać łatwiejszy dostęp, zdejmij ramiona wycieraczek i panel deflektora wody (patrz powiązana sekcja). Odłączyć wiązkę przewodów idącą do silnika, (patrz powiązana sekcja) i zdejmij go z pokrywki.
6. W modelach z klimatyzacją wykręć śruby wspornika rury/przewodu klimatyzacji z przodu głowicy cylindrów i przesuń rurę/przewód na bok.
7. Podnieś zaczep blokujący szyjki wlewu oleju, a następnie odkręć szyjkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdejmij ją z korka (zobacz ilustracje). Wyrzuć o-ring - trzeba go wymienić.
8. Zdejmij pokrywę zgodnie z opisem w punktach 3 i 4 (patrz ilustracja).
Instalacja
Osłona prawej głowicy bloku cylindrów
9. Upewnić się, że powierzchnie styku pokrywy i bloku cylindrów są czyste i suche, a następnie zamontować uszczelki w rowkach pokrywy. Umieść O-ringi w rowkach wokół każdego otworu na śrubę mocującą, osadzając je w niewielkiej ilości smaru (zobacz ilustracje).
10. Nałożyć niewielką ilość odpowiedniego uszczelniacza (Opel poleca skład 15 03 295) na powierzchniach głowicy cylindrów w okolicy przednich pokryw łożysk obu wałków rozrządu oraz na krawędziach półkolistych otworów w tylnej części głowicy (zobacz ilustracje).
11. Ostrożnie wsuń pokrywę zaworu na miejsce, uważając, aby nie wysunąć O-ringów.
12. Zamontować śruby mocujące pokrywę i dokręcić je z określoną siłą specyfikacje, poruszając się spiralnie od środka na zewnątrz.
13. Zamontuj końcówki przewodów na świecach zapłonowych i przymocuj przewody za pomocą zacisków.
14. Zamontować kolektor dolotowy (patrz powiązana sekcja).
Lewa pokrywa głowicy cylindrów
15. Zainstaluj pokrywę zgodnie z opisem w krokach 9-12.
16. Załóż nowy O-ring na szyjkę wlewu, a następnie umieść szyjkę na korku i zabezpiecz ją języczkiem blokującym.
17. W razie potrzeby zamontuj wspornik rury/przewodu klimatyzacyjnego i mocno dokręć śrubę mocującą.
18. Zamontować osłonę silnika wycieraczek i ramiona wycieraczek zgodnie z opisem w Sekcja 12. W razie potrzeby podłącz wiązkę przewodów do silnika.
Komentarze gości