Harmonogram konserwacji (Opel Astra J)

Konserwacja i naprawy samochodu w okresie gwarancyjnym muszą być przeprowadzane wyłącznie na stacjach obsługi (stacjach obsługi) z obowiązkową adnotacją o pracach na kuponach książki serwisowej, w przeciwnym razie utracisz gwarancję na samochód.

Aby utrzymać samochód w dobrym stanie przez długi czas, zalecamy wykonanie kompleksowych prac konserwacyjnych w serwisie nawet po upływie okresu gwarancyjnego.

W tej części opisano codzienne prace konserwacyjne pojazdu. Opisy prac związanych z rutynową konserwacją znajdują się w odpowiednich sekcjach serwisu.

Konserwacja codzienna obejmuje prace wykonane przez kierowcę przed wyjazdem (patrz Przygotowanie samochodu do wyjazdu), a także mycie samochodów i sprzątanie wnętrz. Konserwacja okresowa obejmuje prace wykonywane po określonym przebiegu lub po określonym czasie. Dokładniejszy podział prac ze względu na rozrząd i przebieg podany jest w książce serwisowej dołączonej do samochodu oraz w tabeli. 1.

Tabela 1. Harmonogram konserwacji samochodu

Element serwisowany	Przebieg, tys. km								Opis pracy na stronie
	15	30	45	60	75	90	105	120(1)
Silnik
Pasek napędowy akcesoriów	P	P	Z	P	P	Z	P	P	Wymiana paska napędowego akcesoriów
Olej silnikowy i filtr oleju	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Węże i złącza układu chłodzenia	P	P	P	P	P	P	P	P	Sprawdzenie węży i połączeń układu chłodzenia
Płyn chłodzący	P	P	Z(2)	P	P	Z	P	P	Wymiana płynu chłodzącego
Przewody paliwowe i połączenia	P	P	P	P	P	P	P	P	Układ zasilania silnika
Filtr powietrza	O	W(3)	O	Z	O	Z	O	Z	Wymiana wkładu filtra powietrza
Przewody wysokiego napięcia	–	–	–	–	–	Z	–	–	Wyjmowanie i instalacja modułu zapłonu
Załączanie załączników	P	P	P	P	P	P	P	P	–
Sprawdzenie luzów w napędzie zaworu	–	P	–	P	–	P	–	P	Regulacja luzów w napędzie zaworu
Układ wydechowy	P	P	P	P	P	P	P	P	Układ wydechowy
Przenoszenie
Olej do ręcznej skrzyni biegów	P	P	Z	P	P	Z	P	P	Sprawdzanie poziomu, uzupełnianie i wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów oraz płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów
Płyn roboczy w automatycznej skrzyni biegów	P	P	P	Z	P	P	P	Z	To samo
Osłony przegubów homokinetycznych	P	P	P	P	P	P	P	P	Napędy na przednie koła
Podwozie
Stan techniczny elementów zawieszenia przedniego	P	P	P	P	P	P	P	P	Sprawdzenie stanu technicznego elementów zawieszenia przedniego w samochodzie
Stan techniczny elementów tylnego zawieszenia	P	P	P	P	P	P	P	P	Tylne zawieszenie
Dokręcanie połączeń gwintowych mocujących podwozie do nadwozia	P	P	P	P	P	P	P	P	Zobacz sekcję Podwozie
Stan opon i ciśnienie powietrza	P	P	P	P	P	P	P	P	Kontrola koła
Kąty ustawienia kół	Sprawdź, czy nie ma nierównego zużycia opon lub ściągania pojazdu podczas jazdy								Sprawdzanie i regulacja kąta zbieżności kół
Sterowniczy
Przekładnia kierownicza	P	P	P	P	P	P	P	P	Przegląd i testowanie układu kierowniczego samochodu
Układ wspomagania kierownicy	P	P	P	P	P	P	P	P	To samo
Układ hamulcowy
Płyn hamulcowy(4)	P	Z	P	Z	P	Z	P	Z	Wymiana płynu hamulcowego
Klocki i tarcze hamulcowe kół	P	P	P	P	P	P	P	P	Sprawdzenie stopnia zużycia klocków i tarcz hamulcowych
Hamulec postojowy	P	P	P	P	P	P	P	P	Sprawdzanie hamulca postojowego
Przewody hydrauliczne hamulca i ich połączenia	P	P	P	P	P	P	P	P	Sprawdzenie szczelności hydraulicznego układu hamulcowego
Sprzęt elektryczny
Bateria	P	P	P	P	P	P	P	P	Pielęgnacja baterii
Świece zapłonowe	–	Z	–	Z	–	Z	–	Z	Wymiana i konserwacja świec zapłonowych
Regulacja reflektorów	P	P	P	P	P	P	P	P	Sprawdzanie i regulacja reflektorów
Ciało
Filtr powietrza instalacji grzewczej (kondycjonowanie) i wentylację wnętrza	–	W(5)	–	Z	–	Z	–	Z	Wymiana filtra wlotu powietrza
Pasy bezpieczeństwa, zamki i mocowania nadwozia	P	P	P	P	P	P	P	P	Pasy bezpieczeństwa
Zamki, zawiasy, zatrzask maski, smarowanie okuć nadwozia	P	P	P	P	P	P	P	P	Pielęgnacja ciała
Czyszczenie otworów spustowych	P	P	P	P	P	P	P	P	Czyszczenie otworów spustowych

Oznaczenia w tabeli:
P - sprawdź (w razie potrzeby wymienić/uzupełnić/wyregulować/nasmarować).
Z - wymiana.
O - sprzątanie.
(1) Po przejechaniu 120 tys. km częstotliwość konserwacji powtarza się.
(2) Lub co 2 lata (cokolwiek nastąpi pierwsze).
(3) W warunkach eksploatacji pojazdów w Rosji zaleca się skrócenie okresu wymiany wkładu filtra powietrza do 20 tys. km.
(4) W trudnych warunkach eksploatacyjnych wymieniaj płyn hamulcowy co 15 000 km lub raz w roku.
(5) Lub co roku (cokolwiek nastąpi pierwsze).