Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (Opel Astra J)

Zgodnie z zaleceniami producenta olej silnikowy należy wymieniać po 1 roku eksploatacji lub 15 tysiącach kilometrów (cokolwiek nastąpi pierwsze).

Notatka. W trudnych warunkach pracy w dużym mieście lub na obszarze o dużym zapyleniu należy wymieniać olej i wkład filtra oleju co 10 000 km.

Będziesz potrzebować: olej silnikowy, wymienny wkład filtra oleju, czysta ściereczka, pojemnik (nie mniej niż 5 l) do spuszczonego oleju, klucz TORX T45, nasadka "24", klucz, przedłużka przegubowa.

Notatka. Producent zaleca stosowanie olejów silnikowych o klasie jakości ACEA A3/B4 lub A3/B3 nie niższej i klasie lepkości SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 lub 5W-40. Przy doborze oleju należy kierować się rysunek 1.

Pomocne wskazówki:

• Spuszczaj olej po jeździe, gdy silnik jest jeszcze ciepły. Jeśli silnik jest zimny, uruchom go i rozgrzej do temperatury roboczej.
• Napełnij olejem tej samej marki, co olej w silniku. Jeśli zdecydujesz się na zmianę marki oleju, przepłucz układ smarowania olejem płuczącym lub olejem marki, która będzie stosowana. W tym celu po spuszczeniu starego oleju wlać nowy olej do dolnego znaku prętowego wskaźnika poziomu oleju. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez 10 minut. Spuść olej i dopiero wtedy wymień wkład filtra oleju. Teraz możesz uzupełnić nowy olej do wymaganego poziomu (do górnego znaku na bagnecie).

Uwaga! Nie wyrzucaj zużytego oleju na ziemię.

1. Zdemontuj zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika (patrz Demontaż i montaż błotników oraz osłon skrzyni korbowej silnika).



2. Wyczyść korek spustowy miski olejowej silnika szczotką drucianą, a następnie szmatką.



3. Odkręcić korek spustowy, umieszczając najpierw pojemnik na spuszczony olej..



4. ...i spuścić olej.

Uwaga! Uważaj: olej jest gorący!

5. Zamknąć wtyczkę.



6. Odkręć korek filtra oleju..



7. ...i wyjmij go razem z elementem filtrującym.

Notatka. Filtr oleju montowany jest z przodu bloku silnika w obszarze 4 cylindra.

8. Wyjmij element filtrujący z pokrywy, umyj pokrywę benzyną w celu usunięcia osadów i osusz.

Uwaga! Zapamiętaj, w jakiej pozycji został zamontowany element filtrujący w pokrywie, aby móc w ten sam sposób zamontować nowy element.

9. Za pomocą śrubokręta..



10. ...zdjąć gumowy pierścień uszczelniający z pokrywy.

[Materiał skopiowany z portalu opelbook]

Notatka. Pamiętaj o wymianie pierścienia uszczelniającego na nowy; jest on dołączony do zestawu elementu filtrującego.

Zwróć uwagę na oznaczenia elementu filtrującego. Kup nowy przedmiot z tymi samymi oznaczeniami.

11. Zamontuj wkład filtra oleju w odwrotnej kolejności do demontażu.



12. Odkręć korek wlewu oleju.



13. Napełnij czystym olejem silnikowym (patrz Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju w układzie smarowania).



14. Odczekaj 3–5 minut, aż olej spłynie do skrzyni korbowej, wyjmij wskaźnik poziomu oleju (wskaźnik poziomu oleju).



15...wytrzyj go czystą szmatką i odłóż na miejsce.

16. Wyjmij ponownie wskaźnik (wskaźnik). Poziom filmu olejowego powinien znajdować się pomiędzy dwoma znakami na końcu prętowego wskaźnika poziomu. Jeśli poziom oleju nie sięga dolnego znaku, dolej oleju.

17. Dolać oleju do silnika, monitorując jego poziom za pomocą wskaźnika. Przed wyjęciem wskaźnika odczekaj 2-3 minuty, aby olej spłynął do skrzyni korbowej.

18. Gdy poziom oleju osiągnie wymagany poziom, dokręć korek wlewu.

19. Uruchomić silnik i pozostawić na kilka minut na biegu jałowym (lampka kontrolna ciśnienia oleju powinna zgasnąć po 2-3 sekundach od uruchomienia silnika). Podczas pracy silnika sprawdź, czy nie ma wycieków oleju spod korka spustowego i pokrywy filtra oleju. Zatrzymaj silnik, sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij olej, dokręć korek i pokrywę filtra.

20. Zamontuj zabezpieczenie skrzyni korbowej silnika (patrz Demontaż i montaż błotników oraz osłon skrzyni korbowej silnika).