Напомена: У тешким условима рада у великом граду или веома прашњавом подручју, мењајте уље и филтер за уље на сваких 10.000 км.
Требаће вам: моторно уље, заменљиви филтер за уље, чиста крпа, посуда (најмање 5 л) за испуштање уља, кључ TORX T45, 24 мм глава утичнице, чегртаљка, зглобни наставак.
Напомена: Произвођач препоручује коришћење моторних уља високог квалитета ACEA A3/B4 или A3/B3 не ниже од класе вискозитета SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40. Када бирате уље, користите пиринач. 1.
Цртање. 1. Препоруке за избор моторног уља по вискозности у зависности од климатских услова
Корисни савети:
- Испустите уље након вожње, док је мотор још врућ. Ако је мотор хладан, покрените га и загрејте до радне температуре.
- Напуните уље исте марке као и уље које је било у мотору. Ако одлучите да промените марку уља, исперите систем за подмазивање уљем за испирање или уљем марке која ће се користити. Да бисте то урадили, након што испразните старо уље, напуните га новим уљем до доње ознаке на шипки. Покрените мотор и оставите га да ради 10 минута. Испустите уље и тек онда замените елемент филтера за уље. Сада можете сипати ново уље до потребног нивоа (до горње ознаке на шипки).
Пажња! Не сипати коришћено уље на земљу.

1. Уклоните штитник картера мотора (погледајте Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора).

2. Очистите чеп за испуштање уља из корита мотора жичаном четком, а затим крпом.

3. Одврните чеп за испуштање, након што сте прво поставили посуду испод да бисте ухватили испуштено уље..

4. …и оцедити уље.
Пажња! Пазите, уље је вруће!
5. Вратите поклопац.

6. Одврните поклопац филтера за уље..

7. …и уклоните га заједно са филтерским елементом.
Напомена: Филтер за уље је инсталиран на предњем делу блока цилиндра мотора у области 4. цилиндра.

8. Уклоните филтерски елемент са поклопца, оперите поклопац бензином да уклоните наслаге и осушите.

Пажња! Запамтите позицију у којој је филтерски елемент уграђен у поклопац како бисте могли да инсталирате нови елемент на исти начин.

9. Одвојите га шрафцигером..

10. …уклоните гумени заптивни прстен са поклопца.

Напомена: Обавезно замените заптивни прстен новим, он је укључен у комплет филтерских елемената.

Обратите пажњу на ознаку филтерског елемента. Купите нову ствар са истом ознаком.
11. Монтирајте елемент филтера за уље обрнутим редоследом од уклањања.

12. Одврните поклопац резервоара за уље.

13. Напуните чистим моторним уљем (види Провера нивоа и доливање уља у систем за подмазивање).
14. Сачекајте 3-5 минута да дозволите да уље исцури у кућиште радилице, уклоните показивач нивоа уља (шип за мерење нивоа уља).

15...обришите га чистом крпом и вратите на место.
16. Поново извадите показивач (сонда). Ниво уље филма треба да буде између две ознаке на крају сонде. Ако је ниво уља не дође до дна ознаке, долейте уље.
17. Додајте уље у мотор, пратећи његов ниво помоћу индикатора. Пре него што уклоните показивач, сачекајте 2-3 минута да дозволите да уље исцури у кућиште радилице.
18. Када ниво уља достигне потребан ниво, затегните чеп за пуњење.
19. Покрените мотор и оставите га да ради неколико минута у празном ходу (лампица упозорења ниског притиска уља би требало да се угаси 2-3 секунде након покретања мотора). Док мотор ради, проверите да ли уље цури из чепа за испуштање и поклопца филтера за уље. Зауставите мотор, проверите ниво уља, додајте уље ако је потребно, затегните утикач и поклопац филтера.
20. Инсталирајте штитник картера мотора (погледајте Уклањање и уградња блатобрана и заштите картера мотора).

Коментари посетилаца