Poznámka. V náročných prevádzkových podmienkach vo veľkom meste alebo v silne prašnej oblasti vymeňte olej a vložku olejového filtra každých 10 000 km.
Budete potrebovať: motorový olej, náhradná vložka olejového filtra, čistá handrička, nádoba (nie menej ako 5 l) na vypúšťanie oleja, kľúč TORX T45, nástrčná hlava 24 mm, račňa, kĺbové predĺženie.
Poznámka. Výrobca odporúča používať motorové oleje kvalitatívneho stupňa ACEA A3/B4 alebo A3/B3 nie nižšej, trieda viskozity SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30 alebo 5W-40. Pri výbere oleja použite obr. 1.
Kreslenie. 1. Odporúčania pre výber motorového oleja podľa viskozity v závislosti od klimatických podmienok
Užitočné tipy:
- Olej vypustite po jazde, kým je motor ešte teplý. Ak je motor studený, naštartujte ho a zahrejte na prevádzkovú teplotu.
- Naplňte olejom rovnakej značky ako olej, ktorý bol v motore. Ak sa rozhodnete zmeniť značku oleja, prepláchnite mazací systém preplachovacím olejom alebo olejom značky, ktorú budete používať. Za týmto účelom po vypustení starého oleja doplňte nový olej po spodnú značku mierky oleja. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 10 minút. Vypustite olej a až potom vymeňte vložku olejového filtra. Teraz môžete doplniť nový olej na požadovanú úroveň (po hornú značku na mierke).
Pozor! Nevylievajte použitý olej na zem.

1. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora (pozri Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora).

2. Vyčistite vypúšťaciu zátku vane motorového oleja drôtenou kefou a potom handrou.

3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku, najskôr umiestnite nádobu na vypustený olej..

4. ...a vypustite olej.
Pozor! Buďte opatrní: olej je horúci!
5. Zatvorte zástrčku.

6. Odskrutkujte uzáver olejového filtra..

7. ...a vyberte ju spolu s filtračnou vložkou.
Poznámka. Olejový filter je inštalovaný na prednej časti bloku motora v oblasti 4. valca.

8. Vyberte filtračnú vložku z krytu, kryt umyte benzínom, aby ste odstránili usadeniny, a vysušte ho.

Pozor! Nezabudnite, v akej polohe bol filtračný prvok nainštalovaný v kryte, aby ste mohli rovnakým spôsobom nainštalovať nový prvok.

9. Pomocou skrutkovača..

Text skopírovaný z tohto portálu www.opelbook.ru
10. ...odstráňte gumený tesniaci krúžok z krytu.

Poznámka. Nezabudnite vymeniť O-krúžok za nový, ktorý je súčasťou súpravy filtračných prvkov.

Venujte pozornosť označeniu filtračného prvku. Kúpte si novú položku s rovnakým označením.
11. Nainštalujte vložku olejového filtra v opačnom poradí ako pri demontáži.

12. Odskrutkujte zátku na plnenie oleja.

13. Naplňte čistý motorový olej (pozri Kontrola hladiny a doplnenie oleja do mazacieho systému).
14. Počkajte 3–5 minút, aby olej mohol vytiecť do kľukovej skrine, odstráňte ukazovateľ hladiny oleja (mierku).

15...utrite ho čistou handričkou a vložte späť na miesto.
16. Znova vyberte ukazovateľ (mierku). Hladina olejového filmu by mala byť medzi dvoma značkami na konci mierky. Ak hladina oleja nedosahuje spodnú značku, doplňte olej.
17. Doplňte olej do motora a sledujte jeho hladinu pomocou indikátora. Pred odstránením ukazovateľa počkajte 2-3 minúty, aby mohol olej vytiecť do kľukovej skrine.
18. Keď hladina oleja dosiahne požadovanú úroveň, utiahnite uzáver plniaceho hrdla.
19. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh (kontrolka tlaku oleja by mala zhasnúť 2-3 sekundy po naštartovaní motora). Počas chodu motora skontrolujte, či spod vypúšťacej zátky a uzáveru olejového filtra neuniká olej. Zastavte motor, skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte olej, dotiahnite zátku a kryt filtra.
20. Nainštalujte ochranu kľukovej skrine motora (pozri Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora).

Komentáre návštevníkov