Ahhoz, hogy autója hosszú ideig jó állapotban maradjon, azt javasoljuk, hogy a szavatossági idő lejárta után is végezzen komplex karbantartási munkákat szervizben.
Ez a rész a jármű napi karbantartási munkáit írja le. A rendszeres karbantartással kapcsolatos munkák leírása a weboldal megfelelő rovataiban található.
A napi karbantartás magában foglalja a járművezető által a jármű elhagyása előtt elvégzett munkákat (lásd Az autó felkészítése az indulásra), valamint autómosás és belső takarítás. Az ütemezett karbantartás egy bizonyos futásteljesítmény után vagy egy bizonyos idő után végzett munkákat foglalja magában. A pontosabb munkamegosztás kifejezések és futásteljesítmény szerint a járműhöz mellékelt szervizfüzetben, valamint a táblázatban található. 1.
Táblázat. 1. Járműkarbantartási előírások
| Szervizelt elem | Futott, ezer km | Az oldalon végzett munka leírása | |||||||
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120(1) | ||
| Motor | |||||||||
| Segédhajtó szíj | P | P | Z | P | P | Z | P | P | Kiegészítő hajtószíj csere |
| Motorolaj és olajszűrő | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Motorolaj és olajszűrő csere |
| A hűtőrendszer tömlői és csatlakozásai | P | P | P | P | P | P | P | P | A hűtőrendszer tömlőinek és csatlakozásainak ellenőrzése |
| Hűtőfolyadék | P | P | Z(2) | P | P | Z | P | P | A hűtőfolyadék cseréje |
| Üzemanyag-vezetékek és csatlakozások | P | P | P | P | P | P | P | P | Motor áramellátó rendszer |
| Levegőszűrő | KÖRÜLBELÜL | Z(3) | KÖRÜLBELÜL | Z | KÖRÜLBELÜL | Z | KÖRÜLBELÜL | Z | A levegőszűrő elem cseréje |
| Nagyfeszültségű vezetékek | – | – | – | – | – | Z | – | – | A gyújtásmodul ki- és beszerelése |
| Mellékletek csatolása | P | P | P | P | P | P | P | P | – |
| Szelephajtás-hézagok ellenőrzése | – | P | – | P | – | P | – | P | Szelephézagok beállítása |
| Kipufogó rendszer | P | P | P | P | P | P | P | P | Kipufogó rendszer |
| Terjedés | |||||||||
| Olaj kézi sebességváltóban | P | P | Z | P | P | Z | P | P | Szintellenőrzés, olaj utántöltés és csere kézi sebességváltóban és munkafolyadék automata sebességváltóban |
| Automata sebességváltó folyadék | P | P | P | Z | P | P | P | Z | Azonos |
| Állandó sebességű csuklóburkolatok | P | P | P | P | P | P | P | P | Első kerék meghajtások |
| Alváz | |||||||||
| Első felfüggesztés alkatrészek műszaki állapota | P | P | P | P | P | P | P | P | Az autó első felfüggesztési alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése |
| A hátsó futómű alkatrészek műszaki állapota | P | P | P | P | P | P | P | P | Hátsó felfüggesztés |
| Az alváz menetes csatlakozásainak meghúzása a karosszériához | P | P | P | P | P | P | P | P | Lásd a részt. Alváz |
| A gumiabroncsok állapota és a bennük lévő légnyomás | P | P | P | P | P | P | P | P | A kerekek ellenőrzése |
| Kerékbeállítási szögek | Ellenőrizze, hogy nincs-e egyenetlen kopás az abroncsokon, vagy húzódik-e a jármű vezetés közben | Kerékbeállítási szögek ellenőrzése és beállítása | |||||||
| Kormányzás | |||||||||
| Kormányhajtás | P | P | P | P | P | P | P | P | A jármű kormányrendszerének ellenőrzése és tesztelése |
| Szervokormány rendszer | P | P | P | P | P | P | P | P | Azonos |
| Fékrendszer | |||||||||
| Fékfolyadék (4) | P | Z | P | Z | P | Z | P | Z | Fékfolyadék csere |
| Fékbetétek és kerekek tárcsai | P | P | P | P | P | P | P | P | Fékbetétek és féktárcsák kopottságának ellenőrzése |
| Rögzítőfék | P | P | P | P | P | P | P | P | A rögzítőfék ellenőrzése |
| Hidraulikus fékvezetékek és csatlakozásaik | P | P | P | P | P | P | P | P | A fékrendszer hidraulikus meghajtásának tömítettségének ellenőrzése |
| Elektromos berendezések | |||||||||
| Akkumulátor | P | P | P | P | P | P | P | P | Az akkumulátor gondozása |
| Gyújtógyertyák | – | Z | – | Z | – | Z | – | Z | Gyújtógyertyák cseréje, karbantartása |
| Fényszóró beállítás | P | P | P | P | P | P | P | P | Fényszórók ellenőrzése és beállítása |
| Test | |||||||||
| Légszűrő fűtési rendszerhez (légkondicionálás) és a kabin szellőztetése | – | Z(5) | – | Z | – | Z | – | Z | Az utastér levegőszűrőjének cseréje |
| Biztonsági övek, zárak és teströgzítési pontok | P | P | P | P | P | P | P | P | Biztonsági övek |
| Zárak, zsanérok, motorháztető retesz, karosszéria szerelvények kenése | P | P | P | P | P | P | P | P | Autó karosszéria ápolás |
| Vízelvezető lyukak tisztítása | P | P | P | P | P | P | P | P | Vízelvezető lyukak tisztítása |
Megnevezések a táblázatban:
P - ellenőrizze (szükség esetén cserélje ki/töltse fel/beállítsa/kenje).
Z — csere.
O - tisztítás.
(1) 120 ezer km megtétele után a karbantartási intervallum megismétlődik.
(2) Vagy 2 évente (amelyik előbb bekövetkezik).
(3) A jármű oroszországi üzemi körülményei között javasolt a levegőszűrő elem csereintervallumát 20 ezer km-re csökkenteni.
(4) Súlyos üzemi körülmények között cserélje ki a fékfolyadékot 15 000 km-enként vagy évente egyszer.
(5) Vagy minden évben (amelyik előbb bekövetkezik).
[A forrás ezen a forráson található www.OPELBOOK.ru]

Látogatói megjegyzések