Az autó első felfüggesztési alkatrészeinek műszaki állapotának ellenőrzése (Opel Astra J)

Minden ellenőrzést és munkát a jármű alól kell elvégezni, felvonóra vagy ellenőrző aknára szerelve (első kerekekkel felfelé).

Minden karbantartás és javítás során ellenőrizni kell a felfüggesztés gömbcsuklók védőburkolatainak állapotát, hogy a burkolatokon ne legyenek mechanikai sérülések.

Állapítsa meg, nincs-e repedés vagy útakadályokkal vagy a karosszériával való érintkezés nyoma a felfüggesztés részein, a karok, a stabilizátorrúd és annak rugóinak deformációja, vagy a karosszéria elülső részei azokon a helyeken, ahol a felfüggesztési egységek ill. részei vannak rögzítve.

Ellenőrizze a gumi-fém zsanérok, gumipárnák, felfüggesztési zsanérok állapotát, valamint a teleszkópos felfüggesztés rugóstagjainak felső támasztékainak állapotát (települését).

A gumi-fém zsanérok és gumipárnák a gumi szakadása és egyoldali kidudorodása, valamint végfelületeik elvágása esetén cserére szorulnak.

1. ábra Első felfüggesztés (bal oldalt): 1 – felfüggesztőkar tartó; 2 – lengéscsillapító rugóstag; 3 – kormánycsukló; 4 – gömbcsukló; 5 – első felfüggesztő kar; 6 – első felfüggesztés segédkeret

Az első felfüggesztési elemek elhelyezkedése a járművön az 1. ábrán látható.

A következők nem megengedettek a gumi felfüggesztés részein:

gumiöregedés jelei;
mechanikai sérülés.

A következők nem megengedettek gumi-fém zsanérokon:

öregedés jelei, repedések, a gumimassza egyoldalú kidudorodása;
a gumimassza elválasztása az erősítéstől.

Cserélje ki a hibás alkatrészeket.

Figyelem! Különös figyelmet kell fordítani a mechanikai sérülésekre (deformációk, repedések stb.) felfüggesztő elemek, különösen karok.

[A forrás a weboldalon található: OpelBook]

Figyelem! Különös figyelmet kell fordítani a mechanikai sérülésekre (deformációk, repedések stb.)…

1. Ellenőrizze a gömbcsukló védőburkolatainak állapotát. Ha a csizmák sérültek, cserélje ki a gömbcsuklókat szerelvényként.

2. Ellenőrizze a gömbcsuklók játékát. Ehhez helyezzen egy gumivasat a kormánycsukló és a felfüggesztő kar közé, és a karra támaszkodva próbálja meg ringatni a kormánycsuklót. Ha a gömbcsuklóban holtjáték van, cserélje ki az első felfüggesztő karokat teljes egészében.

2. Ellenőrizze a gömbcsuklók játékát. Ehhez helyezzen egy gumivasat a kormánycsukló és a…

3. Ellenőrizze az eleje állapotát… egy gumivassal

4. …és az első felfüggesztő karok hátsó zsanérjai. Használjon egy rögzítőkést a segédkerethez, és próbálja meg lengetni a felfüggesztő kart. Ha a zsanérokon holtjáték van, azokat ki kell cserélni.