Uwaga! Nie zaniedbuj pracy związanej z regulacją reflektorów. Oprócz tego, że Twój samochód z nie wyregulowanymi reflektorami nie przejdzie kontroli instrumentalnej podczas najbliższego przeglądu technicznego, będzie niebezpieczny na drodze dla wszystkich użytkowników dróg, w tym dla Ciebie. Działania kierowcy oślepionego reflektorami nadjeżdżającego samochodu są często nieprzewidywalne.
Będziesz potrzebować: klucz sześciokątny «dla 6», śrubokręt krzyżakowy.
1. Sprawdź wstępnie iw razie potrzeby sprowadź normalne ciśnienie powietrza w oponach.
2. Zamontuj samochód prostopadle do gładkiej ściany (np w garażu) w odległości 10 m. Umieść dodatkowe obciążenie 75 kg na siedzeniu kierowcy.
Ryż. 1. Regulacja reflektorów: A, B - pionowe linie wskazujące położenie środków świateł mijania lewego i prawego reflektora; C to pozioma linia odpowiadająca środkom reflektorów; D to linia przechodząca przez środki plamek świetlnych; E - odległość między liniami C i D (E = 130 mm); F to odległość między środkami świateł mijania; G - odległość od środków reflektorów do powierzchni, na której znajduje się samochód
Zaznacz ekran na ścianie, jak pokazano na rys. 1. Wzdłużna płaszczyzna symetrii samochodu musi przebiegać wzdłuż linii 0 na ekranie. Zakołysz samochodem z boku, aby sprężyny zawieszenia same się wyregulowały.
3. Zmierz wysokość środka reflektorów od podłogi pojazdu. To będzie odległość G na ekranie.
4. Ustawić przełącznik elektrokorektora reflektorów na desce rozdzielczej w pozycję odpowiadającą obciążeniu samochodu z jednym kierowcą.
5. Włącz światła mijania.
6. Zaleca się indywidualne ustawienie kierunku świecenia plamki dla każdego reflektora. Podczas regulacji przykryj drugi reflektor nieprzezroczystym materiałem.
7. Otwórz maskę i obracając śruby regulacyjne, wyreguluj położenie na ekranie punktu świetlnego dla każdego reflektora w poziomie..
8.... i pionowe, jeśli położenie jasnych punktów nie pasuje do obrazu.
9. Reflektory uważa się za wyregulowane, gdy górne granice lewej części plamek świetlnych pokrywają się z linią 4, i pionowe linie 1 i 2 przejść przez punkty E1 i E2 przecięcia poziomych i nachylonych odcinków plam świetlnych.
Kierunek wiązki światła przeciwmgielnego można regulować tylko na wysokość.
Od spodu samochodu, przez szczelinę między dolną krawędzią przedniego zderzaka a karoserią, obracaj śrubę regulacyjną długim śrubokrętem krzyżakowym, aż górne granice plamek świetlnych pokryją się Z (Ryż. 2) lub tuż pod nim.
Ryż. 2. Regulacja świateł przeciwmgielnych: A, B - pionowe linie wskazujące położenie środków świateł mijania lewego i prawego reflektora; C - pozioma linia odpowiadająca środkom reflektorów; D - linia wskazująca wysokość poziomej granicy wiązek światła; E - odległość między liniami C i D (E = 199 mm); F to odległość między środkami świateł mijania; G - odległość od środków reflektorów do powierzchni, na której znajduje się samochód
Notatka. Pokazano ze zdjętym zderzakiem dla przejrzystości.
Komentarze gości