Pozor! Nezanedbávajte prácu pri nastavovaní svetlometov. Okrem toho, že vaše auto s neupravenými svetlometmi neprejde pri najbližšej technickej kontrole prístrojovou kontrolou, bude na ceste nebezpečné pre všetkých účastníkov cestnej premávky vrátane vás. Počínanie vodiča oslepeného svetlometmi protiidúceho auta je často nepredvídateľné.
Budete potrebovať: imbusový kľúč "6", skrutkovač s Phillips čepeľou.
1. Predbežne skontrolujte a v prípade potreby upravte tlak v pneumatikách na normálnu hodnotu.
2. Umiestnite auto kolmo na hladkú stenu (napríklad v garáži) vo vzdialenosti 10 m Položte na sedadlo vodiča prídavné závažie 75 kg.
Kreslenie. 1. Nastavenie svetlometov: A, B - zvislé čiary označujúce umiestnenie stredov stretávacích svetiel ľavého a pravého svetlometu; C - vodorovná čiara zodpovedajúca stredom svetlometov; D - čiara prechádzajúca stredmi svetlých škvŕn; E - vzdialenosť medzi čiarami C a D (E = 130 mm); F - vzdialenosť medzi stredmi svetiel stretávacích svetiel; G - vzdialenosť od stredov svetlometov k povrchu, na ktorom sa nachádza auto
Označte obrazovku na stene, ako je znázornené na obr. 1. Pozdĺžna rovina súmernosti auta musí prechádzať pozdĺž čiary 0 na obrazovke. Rozkývajte auto nabok tak, aby sa pružiny odpruženia samočinne vyrovnali.
3. Zmerajte výšku stredov svetlometov od podlahy vášho vozidla. Toto bude vzdialenosť G na obrazovke.
4. Nastavte ovládač nastavenia svetlometov na prístrojovej doske do polohy, ktorá zodpovedá zaťaženiu auta s jedným vodičom.
[Originál uverejnený na webovej stránke: opelbook.ru]
5. Zapnite stretávacie svetlá.
6. Odporúča sa nastaviť smer svetelného bodu pre každý svetlomet zvlášť. Počas nastavovania zakryte druhý svetlomet nepriehľadným materiálom.
7. Otvorte kapotu a otáčaním nastavovacích skrutiek upravte horizontálnu polohu svetelného bodu na obrazovke pre každý svetlomet..
8. ...a vertikály, ak umiestnenie svetlých škvŕn nezodpovedá obrázku.
9. Svetlomety sa považujú za nastavené, keď sa horné okraje ľavých častí svetelných bodov zhodujú s čiarou 4, a zvislé čiary 1 a 2 prejsť cez body E1 a E2 priesečníky vodorovných a naklonených úsekov svetelných škvŕn.
Smer svetelného lúča hmlových svetiel je možné nastaviť len výškovo.
Zospodu vozidla, cez medzeru medzi spodným okrajom predného nárazníka a karosériou, otáčajte nastavovacou skrutkou pomocou dlhého krížového skrutkovača, pričom zaistite, aby boli horné okraje svetelných bodov v jednej línii S (obr. 2) alebo tesne pod ním.
Kreslenie. 2. Nastavenie hmlových svetiel: A, B – zvislé čiary označujúce umiestnenie stredov stretávacích svetiel ľavého a pravého svetlometu; C – vodorovná čiara zodpovedajúca stredom svetlometov; D – čiara označujúca výšku stúpania vodorovného okraja svetelných lúčov; E – vzdialenosť medzi čiarami C a D (E = 199 mm); F – vzdialenosť medzi stredmi svetiel stretávacích svetiel; G – vzdialenosť od stredov svetlometov k povrchu, na ktorom sa auto nachádza
Poznámka. Pre prehľadnosť zobrazené s odstráneným nárazníkom.
Komentáre návštevníkov