Пажња! Немојте занемарити рад подешавања фарова. Поред тога што ваш аутомобил са неподешеним фаровима неће проћи инструменталну проверу на следећем техничком прегледу, биће опасан на путу за све учеснике у саобраћају, укључујући и вас. Поступци возача заслепљеног фаровима надолазећег аутомобила често су непредвидиви.
Требаће вам: кључ-хек "на 6", одвијач са крстом у облику ножа.
1. Претходно проверите и, ако је потребно, подесите притисак ваздуха у гумама на одговарајући ниво.
2. Поставите аутомобил окомито на глатки зид (на пример, у гаражи) на растојању од 10 м Поставите додатну тежину од 75 кг на седиште возача.
Цртање. 1. Подешавање фарова: А, Б - вертикалне линије које указују на локацију центара кратких светала левог и десног фарова; Ц — хоризонтална линија која одговара центрима фарова; Д — линија која пролази кроз центре светлосних тачака; Е — растојање између линија Ц и Д (Е = 130 мм); Ф — растојање између центара кратких светала; Г — растојање од средишта фарова до површине на којој се налази аутомобил
Означите екран на зиду као што је приказано на сл. 1. Уздужна раван симетрије аутомобила мора проћи дуж линије 0 на екрану. Заљуљајте аутомобил са стране како бисте омогућили да се опруге вешања самопоравнају.
3. Измерите висину центара фарова од пода на вашем возилу. Ово ће бити растојање G на екрану.
4. Подесите регулатор снопа фарова на инструмент табли у положај који одговара оптерећењу возила са једним возачем.
5. Укључите кратка светла.
6. Препоручује се подешавање смера светлосне тачке за сваки фар посебно. Покријте други фар непрозирним материјалом током подешавања.

7. Отворите хаубу и окретањем шрафова за подешавање подесите положај светлосне тачке на екрану за сваки фар хоризонтално..

8. …и вертикално, ако локација светлосних тачака не одговара цртежу.
9. Предња светла се сматрају подешеним када се горње границе левих делова светлосних тачака поклапају са линијом 4, и вертикалне линије 1 и 2 проћи кроз тачке Е1 и Е2 пресеци хоризонталних и нагнутих пресека светлосних тачака.
Смер снопа светла за маглу се може подесити само по висини.

Од испод аутомобила, кроз размак између доње ивице предњег браника и каросерије, окрените вијак за подешавање дугим шрафцигером са Пхиллипс главом, пазећи да горње ивице светлих тачака буду на линији ВИТХ (сл. 2) или нешто испод њега.
Цртање. 2. Подешавање светла за маглу: А, Б – вертикалне линије које означавају локацију центара кратких светала левог и десног фарова; Ц – хоризонтална линија која одговара центрима фарова; Д – линија која означава висину хоризонталне границе светлосних снопова; Е – растојање између линија Ц и Д (Е = 199 мм); Ф – растојање између центара кратких светала; Г – растојање од средишта фарова до површине на којој се аутомобил налази
Напомена: Ради јасноће, приказано са уклоњеним браником.

Коментари посетилаца