Atenţie! Nu neglijați munca de reglare a farurilor. Pe lângă faptul că mașina dvs. cu faruri neajustate nu va trece controlul instrumental la următoarea inspecție tehnică, va fi periculos pe drum pentru toți utilizatorii drumului, inclusiv pentru dvs. Acțiunile unui șofer orbit de farurile unei mașini care se apropie sunt adesea imprevizibile.
Veți avea nevoie de: cheie hexagonală "6", șurubelniță cu lamă Phillips.
1. Verificați în prealabil și, dacă este necesar, reglați presiunea în anvelope la normal.
2. Așezați mașina perpendicular pe un perete neted (de exemplu, în garaj) la o distanta de 10 m Asezati o greutate suplimentara de 75 kg pe scaunul soferului.
Figura. 1. Reglarea farurilor: A, B - linii verticale care indică locația centrelor lămpilor de fază scurtă ale farurilor din stânga și din dreapta; C - linie orizontală corespunzătoare centrelor farurilor; D - linie care trece prin centrele punctelor de lumină; E - distanța dintre liniile C și D (E = 130 mm); F - distanța dintre centrele lămpilor pentru faza scurtă; G - distanța de la centrele farurilor până la suprafața pe care se află mașina
Marcați ecranul pe perete așa cum se arată în Fig. 1. Planul longitudinal de simetrie al mașinii trebuie să treacă de-a lungul liniei 0 pe ecran. Balanțați mașina în lateral, astfel încât arcurile suspensiei să se alinieze automat.
3. Măsurați înălțimea centrelor farurilor de la podea pe vehiculul dumneavoastră. Aceasta va fi distanța G pe ecran.
4. Setați comanda de reglare a farurilor de pe panoul de instrumente într-o poziție care să corespundă sarcinii unei mașini cu un șofer.
5. Aprindeți faza scurtă.
6. Se recomandă reglarea direcției spotului luminos pentru fiecare far separat. Acoperiți al doilea far cu material opac în timpul reglajului.
7. Deschideți capota și, rotind șuruburile de reglare, reglați poziția orizontală a spotului luminos de pe ecran pentru fiecare far..
8. ...și verticale, dacă locația punctelor de lumină nu corespunde imaginii.
9. Farurile sunt considerate reglate atunci când limitele superioare ale părților din stânga ale punctelor de lumină coincid cu linia 4, și liniile verticale 1 şi 2 trece prin puncte E1 şi E2 intersecții de secțiuni orizontale și înclinate ale punctelor de lumină.
(Text copiat de pe acest portal: Opelbook.ru)
Direcția fasciculului luminos al farurilor de ceață poate fi reglată doar pe înălțime.
De sub mașină, prin spațiul dintre marginea inferioară a barei de protecție față și caroserie, rotiți șurubul de reglare cu o șurubelniță lungă Phillips, asigurându-vă că limitele superioare ale punctelor de lumină sunt aliniate CU (Fig. 2) sau chiar sub acesta.
Figura. 2. Reglarea luminilor de ceață: A, B – linii verticale care indică locația centrelor lămpilor de fază scurtă ale farurilor din stânga și din dreapta; C – linie orizontală corespunzătoare centrelor farurilor; D – linie care indică înălțimea ridicării marginii orizontale a fasciculelor de lumină; E – distanța dintre liniile C și D (E = 199 mm); F – distanța dintre centrele lămpilor pentru faza scurtă; G – distanța de la centrele farurilor până la suprafața pe care se află mașina
Nota. Pentru claritate, afișat cu bara de protecție îndepărtată.
Comentariile vizitatorilor