Indiferent de poziția comutatorului de iluminare exterioară, puteți aprinde pentru scurt timp farurile pentru faza lungă deplasând maneta comutatorului spre dvs.
Blocuri de faruri de ceață și indicatoare de direcție. Blocurile de faruri de ceață și semnalizatoarele de direcție sunt instalate în partea de jos a barei de protecție față a mașinilor.
Lumini din spate. Farurile spate constau din două părți separate situate în aripa spate și hayon. Luminile din spate conțin lumini de frână și de poziție, indicatoare de direcție, lumini de marșarier și lumini de ceață.
Lumină de ceață spate. Farurile de ceață din farurile din spate se aprind prin apăsarea butonului din stânga jos al unității de control al iluminării exterioare numai dacă farurile sunt aprinse. Când lumina laterală este stinsă, lumina de ceață spate se stinge automat.
Indicatoare de direcție. Lămpile de semnalizare sunt instalate în farurile de ceață, spate și laterale. Semnalizatoarele de viraj la dreapta sau la stânga sunt activate de comutatorul coloanei de direcție din stânga.
În modul de avertizare de avarie, comutatorul de avertizare de avarie pornește toate indicatoarele de direcție. Clipirea lămpilor este asigurată de un releu de alarmă.
Corector electric faruri. Pe mașini este instalat un corector electric de faruri, care vă permite să schimbați direcția fasciculului farurilor în plan vertical, în funcție de sarcina mașinii. La instalarea farurilor cu xenon, mașinile sunt echipate cu un corector electric automat care menține direcția optimă a fasciculului farurilor atunci când caroseria oscilează pe drumuri denivelate. La cerere poate fi instalat un sistem de iluminare adaptivă, schimbând direcția farurilor de fază scurtă în plan orizontal în funcție de unghiul de rotație al volanului.
Luminile plăcuței de înmatriculare. Luminile plăcuței de înmatriculare sunt situate în partea de sus a locașului plăcuței de înmatriculare a barei de protecție spate.
Sfaturi utile
Dacă farurile încep brusc să lumineze slab, iar lampa laterală clipește când porniți semnalizatorul, restabiliți contactul dintre firul de masă și caroserie.
Material copiat de pe acest portal OPELBOOK.ru
Fă-ți un obicei din a-ți schimba becurile în mod regulat (mai ales farurile).
În timp, becul lămpii devine tulbure și luminozitatea lămpii scade. Acest proces are loc destul de lent, iar șoferul nu observă deteriorarea treptată a iluminării drumului.
Mai devreme sau mai târziu, becurile din stopurile se ard. S-ar părea că ar fi mai ușor să luați un bec nou, potrivit pentru dimensiunea bazei și a tensiunii, și să îl instalați în locul celui ars. Totuși, rețineți că lămpile din spate pot folosi lămpi cu aceeași bază, dar de putere diferită - 5W și 21W. Și acesta este un detaliu important.
Nu amestecați lămpile: lămpile de 5 wați sunt instalate pentru luminile laterale, lămpile de 21 de wați sunt instalate în semnalizatoarele de viraj și luminile de frână. Dacă instalați becuri cu putere redusă în luminile de frână și semnalizatoarele dvs., alți șoferi pur și simplu nu vă vor vedea semnalele pe vreme nefavorabilă. Iar lămpile puternice în "dimensiuni" îi vor deranja foarte mult pe șoferii care conduc în spate și îi vor irita. Veți fi tratat în consecință.

Comentariile vizitatorilor