Niezależnie od położenia włącznika świateł zewnętrznych można na krótko włączyć światła drogowe, przesuwając dźwignię włącznika do siebie.
Bloki świateł przeciwmgielnych i kierunkowskazów. W dolnej części przedniego zderzaka samochodów montowane są bloki świateł przeciwmgielnych i kierunkowskazów.
Tylne światła. Tylne światła składają się z dwóch oddzielnych części umieszczonych w tylnym błotniku i tylnej klapie. Tylne światła są wyposażone w światła hamowania i pozycyjne, kierunkowskazy, światło cofania, światło przeciwmgielne.
Tylne światło przeciwmgielne. Światła przeciwmgielne w tylnych światłach włącza się, naciskając lewy dolny przycisk jednostki sterującej oświetleniem zewnętrznym tylko wtedy, gdy włączone są reflektory. Gdy światło pozycyjne jest wyłączone, tylne światło przeciwmgłowe wyłącza się automatycznie.
Kierunkowskazy. Kierunkowskazy są zainstalowane w światłach przeciwmgielnych, tylnych i bocznych. Lewy lub prawy kierunkowskaz włączany jest za pomocą lewego przełącznika na kolumnie kierownicy.
W trybie alarmu przełącznik alarmu włącza wszystkie kierunkowskazy. Miganie lamp zapewnia przekaźnik alarmowy.
Elektryczny korektor reflektorów. Samochody wyposażone są w elektryczny korektor reflektorów, który umożliwia zmianę kierunku padania światła reflektorów w płaszczyźnie pionowej w zależności od obciążenia auta. Podczas instalowania reflektorów ksenonowych samochody są wyposażone w automatyczny korektor elektryczny, który utrzymuje optymalny kierunek wiązki reflektorów, gdy nadwozie wibruje na nierównych drogach. Na życzenie można zamontować adaptacyjny system oświetlenia, który zmienia kierunek świateł mijania reflektorów w płaszczyźnie poziomej w zależności od kąta obrotu kierownicy.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej znajduje się w górnej części wnęki na tablicę rejestracyjną tylnego zderzaka.
Pomocne wskazówki
Jeśli reflektory nagle zaczną słabo świecić, a po włączeniu kierunkowskazu lampka obrysowa zacznie migać, przywróć kontakt «masa» druty ciała.
Wyrób sobie nawyk regularnej wymiany żarówek (zwłaszcza reflektory).
Z biegiem czasu żarówka lampy staje się mętna, jasność lampy maleje. Proces ten przebiega dość wolno, a kierowca nie zauważa stopniowego pogarszania się oświetlenia drogi.
Prędzej czy później żarówki w tylnych światłach przepalają się. Wydawałoby się, że łatwiej jest wziąć nową żarówkę, odpowiednią do wielkości trzonka i napięcia, i zainstalować ją zamiast przepalonej. Należy jednak pamiętać, że do lamp tylnych można zastosować lampy o tej samej podstawie, ale o różnej mocy - 5W i 21W. I to jest ważna drobnostka.
Nie mylić lamp w miejscach: lampy 5-watowe są instalowane do świateł bocznych, lampy 21-watowe są instalowane w kierunkowskazach i światłach hamowania. Jeśli zainstalujesz żarówki o niskiej mocy w światłach stopu i kierunkowskazach, inni kierowcy po prostu nie zobaczą twoich sygnałów przy złej pogodzie. I potężne lampy w «wymiary» będzie bardzo przeszkadzać kierowcom jadącym z tyłu i ich denerwować. To samo podejście będzie dotyczyć ciebie.
Komentarze gości