Notă: Tehnica de testare se aplică numai motoarelor 1.8.
1. Bobina de aprindere este instalată în partea stângă a compartimentului motor, în spatele bateriei (foto).

2. Cu contactul oprit, deconectați firele de înaltă și joasă tensiune (foto), verificați starea capului bobinei de aprindere, scânteia va fi indicată de linii subțiri de depozite de carbon. Scoateți capacul de plastic pentru o examinare mai completă.

(Sursa se află pe site-ul web: www.opelbook.ru)
3. Pentru a verifica înfășurarea primară, conectați un ohmmetru între bornele 1 și 15 și comparați rezistența cu datele din Specificații.
4. Pentru a verifica înfășurarea secundară, conectați ohmetrul între bornele 1 (-) și 4 (HT) și comparați din nou cu rezistența specificată.
5. Înlocuiți bobina de aprindere dacă rezistența înfășurării este incorectă sau dacă există semne de scânteie.
6. Bobina de aprindere poate fi îndepărtată prin deșurubarea suportului de pe panoul interior al aripii.
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă.


Comentariile vizitatorilor