Напомена: Техника испитивања се односи само на 1.8 моторе.
1. Завојница за паљење је инсталирана на левој страни моторног простора, на задњој страни акумулатора (фотографија).

2. Са искљученим паљењем, одспојите високонапонске и нисконапонске жице (фотографија), проверите стање главе намотаја за паљење, варничење ће бити назначено танким линијама наслага угљеника. Уклоните пластични поклопац за потпунији преглед.

3. Да бисте проверили примарни намотај, повежите омметар између терминала 1 и 15 и упоредите отпор са подацима у спецификацијама.
4. Да бисте проверили секундарни намотај, повежите охмметар између терминала 1 (-) и 4 (ХТ) и поново упоредите са наведеним отпором.
5. Замените калем за паљење ако је отпор намотаја нетачан или ако постоје знаци варничења.
6. Завојница за паљење се може уклонити одвртањем вешалице са унутрашњег панела крила.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.


Коментари посетилаца