
2. Bujia este codificată de culoare în funcție de motorul instalat.
3. Capacul poate fi setat fie pentru benzină cu plumb (98 RON) fie pentru benzină fără plumb (95 RON), iar capacul este proiectat astfel încât setarea selectată să fie întotdeauna vizibilă. Când instalați ștecherul, eliberați clema, apoi separați ștecherul, rotiți-l o jumătate de tură și conectați-l din nou.
4. La schimbarea setării de la 98 la 95, unghiul de sincronizare a aprinderii este redus cu 5° prin intermediul a două rezistențe situate în interiorul fișei.
[Articolul a fost publicat pe site-ul web: OpelBook.ru]

Comentariile vizitatorilor