1. Wszystkie modele wyposażone są w korek oktanowy umieszczony w prawym tylnym rogu komory silnika, w pobliżu hydraulicznego wspomagania hamulców (zdjęcie).
2. Wtyczka jest oznaczona kolorami w zależności od zainstalowanego silnika.
3. Wtyczka może być zainstalowana lub dla benzyny ołowiowej (98 RON) muł i benzyna bezołowiowa (95 RON), a stoper jest tak zaprojektowany, że wybrane ustawienie jest zawsze widoczne. Podczas instalowania wtyczki zwolnij zacisk, a następnie odłącz wtyczkę, obróć ją o pół obrotu i ponownie zamocuj.
4. Przy zmianie nastawy z 98 na 95 kąt wyprzedzenia zapłonu zmniejsza się o 5°za pomocą dwóch rezystorów umieszczonych wewnątrz świecy.
Komentarze gości