1. Sterownik zapłonu znajduje się w prawym tylnym rogu komory silnika. Najpierw odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij uszczelkę maski i plastikową osłonę z przegrody po prawej stronie.
3. Odłącz wielostykową wtyczkę.
4. W modelach z gaźnikiem odłącz przewód podciśnieniowy.
5. Wyłącz śruby mocujące, weź jednostkę sterującą.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości