1. Unitatea de comandă a aprinderii este situată în colțul din dreapta spate al compartimentului motor. Mai întâi, deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați garnitura capotei și capacul din plastic din peretele din partea dreaptă.
3. Deconectați mufa cu mai mulți pini.
4. La modelele cu carburator, deconectați furtunul de vid.
5. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți unitatea de comandă.
6. Instalarea se face în ordine inversă.
Unitate de control aprindere (modele 1.8) — demontare și instalare (Opel Omega A)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Omega A: Sistem de aprindere
Articole urmatoare
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Unitate de control electronic — demontare si instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Unitate electronică de control al motorului Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Unitate de recirculare a gazelor de eșapament (modele X16… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Unitate de control pentru iluminat extern și interior Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Sistem de aprindere (modele ulterioare) Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Unitate de control electronic — demontare si instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Unitate electronică de control al motorului Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Unitate de recirculare a gazelor de eșapament (modele X16… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Unitate de control pentru iluminat extern și interior Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Sistem de aprindere (modele ulterioare) Opel Ascona C (1981-1988)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Benzina cu 4 cilindri
- Benzina cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Motoare diesel 2,0 l
- Motoare diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Angrenaj principal și arbori
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC 2,0 l
- Motor pe benzină DOHC 2,0 l
- Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
- Reparatii motoare pe benzina
- Motor diesel 2,0 l
- Reparatie motor diesel 2.0 l
- Motor diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
- Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (devreme)
- Scheme de cablare (întârziere)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Modificări și completări
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele cardanic
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor