OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega A
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Bujii — demontare, întreținere și instalare

Bujii — demontare, întreținere și instalare (Opel Omega A)

            0

1. Funcționarea corespunzătoare a bujiilor este vitală pentru performanța și eficiența corespunzătoare a motorului. Este esențial ca bujiile instalate să fie potrivite pentru motor, tipul potrivit fiind determinat la începutul acestuia Secțiune. Dacă se folosește acest tip și motorul este în stare bună, bujiile nu vor necesita atenție între înlocuirile programate. Curățarea bujiilor este rareori necesară și nu trebuie încercată decât dacă este disponibil un echipament special, deoarece bujiile pot fi deteriorate cu ușurință.

2. La modelele cu carburator, scoateți filtrul de aer (Secțiunea 3).

2. La modelele cu carburator, scoateți filtrul de aer (Secțiunea 3).


3. Marcați poziția firelor de înaltă tensiune, apoi deconectați-le de la bujii. Capetele sunt echipate cu bucșe speciale care acoperă complet bujiile (foto).

4. Folosind o cheie pentru bujii, scoateți bujiile de pe chiulasă.

5. Starea bujiilor poate fi folosită pentru a evalua starea motorului.

6. Dacă vârful izolatorului bujiei este curat și alb, fără nicio acoperire, aceasta indică un amestec slab sau supraîncălzirea bujiei. Bujiile recomandate sunt enumerate în Specificații la începutul acestei Secţiuni.



7. Dacă partea superioară și nasul izolatorului sunt acoperite cu un depozit negru dur, aceasta indică faptul că amestecul este prea bogat. Dacă bujia este neagră și uleioasă, motorul este probabil foarte uzat sau amestecul este prea bogat.

8. Daca nasul izolatorului este acoperit cu un strat maro deschis, amestecul este corect si probabil ca motorul este in stare buna.

9. Distanța bujiilor este de mare importanță, dacă este prea mare sau prea mică, dimensiunea scânteii de aprindere și eficiența acesteia vor fi foarte slăbite. Distanța bujiei trebuie să se potrivească cu valoarea dată în Specificații.

10. Pentru a-l instala, măsurați distanța cu un senzor, apoi îndoiți electrodul exterior expus al bujiei până când obțineți distanța corectă. Electrodul central nu trebuie să fie îndoit, deoarece aceasta poate sparge izolația și poate cauza rupere.

11. Pentru a instala bujiile, înșurubați fiecare cu mâna (foto). Strângeți bujiile la cuplul de strângere specificat Caietul de sarcini. Dacă nu aveți o cheie dinamometrică, strângeți-le cu mâna până se opresc și apoi strângeți-le cu aproximativ 1/8 de tură în continuare.

11. Pentru a instala bujiile, înșurubați fiecare cu mâna (foto). Strângeți bujiile la cuplul de…


11. Pentru a instala bujiile, înșurubați fiecare cu mâna (foto). Strângeți bujiile la cuplul de…


12. Când conectați firele de înaltă tensiune, asigurați-vă că sunt instalate în ordinea corectă.



Sursa originală de pe site-ul web: OPELBOOK

13. Instalați filtrul de aer pe modelele cu carburator.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega A: Sistem de aprindere
Articole urmatoare

Unitate de control aprindere (modele 1.8) — demontare și instalare
Senzor de puls inductiv — testare, demontare și instalare
Bobina de aprindere — testare, demontare și instalare
Octane Cap — Ajustare
Unghi de sincronizare aprindere — verificare
Capac distribuitor întrerupător și ghidaj distribuitor — demontare și instalare
Fire de înaltă tensiune — Descriere generală
Depanare — Sistem de aprindere


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Descrierea procedurilor de întreținere Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Specificații de întreținere a vehiculului Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Afișaj de întreținere Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Baterii fără întreținere Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Program de întreținere Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 32 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.