Motor diesel — Informații generale (Opel Kadett D)

Motorul diesel OPEL KADETT D este un motor în linie cu 4 cilindri, răcit cu apă, montat în față transversal pe direcția de mers. Cilindrii nu au căptușeli înlocuibile. Dacă este necesar, cilindrii pot fi plictisiți. După germinare, de obicei sunt necesare pistoane mai mari (se face in atelier). Circuitul de ulei, ca și cel al unui motor pe benzină, constă dintr-o pompă de ulei, filtru, senzor de presiune a uleiului, supapă de reducere a presiunii și supapă de siguranță.

O chiulasa realizata din metal usor este fixata pe blocul cilindrilor. Arborele cu came, situat în partea superioară, acţionează supapele prin tachete cu plăci. Arborele cu came este antrenat de o curea dințată. Chiulasa poate fi demontata si cu motorul instalat. Galeria de admisie și galeria de evacuare sunt prinse cu șuruburi la chiulasa.