Дизельний двигун OPEL KADETT D є 4-циліндровим рядним двигуном з водяним охолодженням, він встановлений спереду поперек напрямку руху. Циліндри не мають замінних гільз. За потреби циліндри можна розточити. Після росточки зазвичай необхідні поршні більшого розміру (виконується у майстерні). Масляний контур, як у бензинового двигуна, складається з маслонасоса, фільтра, датчика тиску масла, редукційного та запобіжного клапанів.
До блоку циліндрів пригвинчена головка блоку циліндрів з легкого металу. Розподільний вал, розташований зверху, приводить у дію клапани через тарілчасті штовхачі. Розподільний вал приводиться в дію за допомогою зубчастого ременя. Головку блоку циліндрів можна знімати також при встановленому двигуні. До голівки блоку циліндрів пригвинчені впускний трубопровід та випускний колектор.
Дизельний двигун — загальна інформація (Opel Kadett D)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Корнєв Георгій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Кадет D: Дизельні двигуни
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Технічні характеристики: дизельний двигун 2.0 л Опель Вектра B (1995-2002)
▶ Дизельний двигун — принцип роботи Опель Аскона С (1981-1988)
▶ Моторний відсік — двигун C 14 NZ об'ємом 1.4 л Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Перевірка котушки запалювання (двигун C14NZ) Опель Корса B (1993-2000)
▶ Заміна турбокомпресора. Двигун LBY/A20DTR Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Технічні характеристики: дизельний двигун 2.0 л Опель Вектра B (1995-2002)
▶ Дизельний двигун — принцип роботи Опель Аскона С (1981-1988)
▶ Моторний відсік — двигун C 14 NZ об'ємом 1.4 л Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Перевірка котушки запалювання (двигун C14NZ) Опель Корса B (1993-2000)
▶ Заміна турбокомпресора. Двигун LBY/A20DTR Опель Інсігнія A (2008-2017)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Експлуатація та обслуговування
- Силовий агрегат OHV
- Конструкція двигуна
- Перевірка та ремонт
- Роботи на двигуні
- Силовий агрегат OHC
- Конструкція двигуна
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Охолодження та змащення
- Система харчування
- Упорскування палива «LE-Jetronic»
- Упорскування палива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач F10 та F13
- Коробка передач F16 та F20
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Упорскування палива (бензин)
- Дизельні двигуни
- Система живлення (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів