Дизельний принцип
У циліндри дизельного двигуна засмоктується чисте повітря та піддається сильному стиску. Внаслідок чого він нагрівається приблизно до бооо. У цей час, незадовго до положення поршня у верхній мертвій точці, впорскується дизельне паливо, яке спалахує від високої температури. В цьому випадку свічки запалювання не потрібні.
При холодному двигуні може статися, що температура стисненого повітря буде недостатня для спалаху дизельного палива. Тоді паливо додатково підігрівається. Для цього в кожній камері вихрової є свічка підігріву. Крім цього дизельмотор має гідравлічний прискорювач холодного запуску, який переставляє роботу плунжерів муфти випередження подачі палива у помпі, що впорскує, в положення раннього впорскування. Таким чином, холодний двигун легше запускається. Як тільки двигун прогріється, прискорювач автоматично вимикається. Паливо забирається розподільно-впорскує помпою, безпосередньо з паливного бака.
Коментарі відвідувачів