Az OPEL KADETT D dízelmotor egy 4 hengeres, soros vízhűtéses motor, a menetirányra keresztben elöl szerelve. A hengerek nem rendelkeznek cserélhető bélésekkel. Szükség esetén a hengerek fúrhatók. Csírázás után általában nagyobb dugattyúkra van szükség (műhelyben történik). Az olajkör a benzinmotorokhoz hasonlóan egy olajszivattyúból, szűrőből, olajnyomás-érzékelőből, nyomáscsökkentő szelepből és biztonsági szelepből áll.
A hengerblokkhoz könnyűfémből készült hengerfej van csavarozva. A felül található vezérműtengely a szelepeket lemezes szelepemelőkkel működteti. A vezérműtengelyt fogasszíj hajtja. A hengerfej beépített motor mellett is eltávolítható. A szívó- és kipufogócsonk a hengerfejhez van csavarozva.
Dízelmotor — Általános információk (Opel Kadett D)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Opel Kadett D: Dízel motorok
Következő cikkek
Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Dízelmotor befecskendező és turbófeltöltő rendszerek Opel Astra G (1998-2004)
▶ Az üledék eltávolítása a dízelmotor üzemanyagszűrőjéből Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Dízelmotor kenőrendszer Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Dízelmotor üzemanyagrendszere Opel Omega A (1986-1993)
▶ Hogyan működik a dízelmotor Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Dízelmotor befecskendező és turbófeltöltő rendszerek Opel Astra G (1998-2004)
▶ Az üledék eltávolítása a dízelmotor üzemanyagszűrőjéből Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Dízelmotor kenőrendszer Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Dízelmotor üzemanyagrendszere Opel Omega A (1986-1993)
▶ Hogyan működik a dízelmotor Opel Vectra A (1988-1995)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- A jármű leírása
- Üzemeltetés és karbantartás
- Motor és rendszerek OHV
- Motor tervezés
- Ellenőrzés és javítás
- Motor munka
- Motor és rendszerek OHC
- Motor tervezés
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Hűtés és kenés
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendezés «LE-Jetronic»
- Befecskendezés «LE3-Jetronic»
- Motronic ML4.1 rendszer
- Motronic M1.5 rendszer
- Motronic M2.5 rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- F10 és F13 sebességváltó
- F16 és F20 sebességváltó
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Autóápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Solex 35 PDSI karburátor
- Karburátor Varajet II
- Karburátor 1B1
- Befecskendezés (benzin)
- Dízel motorok
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Tápegységek
- Gyújtási rendszer
- Elektromos áramkörök
Látogatói megjegyzések