OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Főoldal
  • Vectra
  • Vectra A
  • Motor és rendszerek
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Hogyan működik a dízelmotor

Hogyan működik a dízelmotor (Opel Vectra A)

            0

A dízelmotorban tiszta levegőt szívnak a hengerekbe, és nagy nyomásra sűrítik, elérve a gázolaj gyulladási hőmérsékletét. Amint a dugattyú megközelíti a TDC-t, a dízel üzemanyagot nagy nyomás alatt fecskendezik a hengerekbe, ami spontán meggyullad.

Ha a motor hideg, a sűrített levegő hőmérséklete nem éri el az üzemanyag gyulladási pontját. Ebben az esetben a hengereket elő kell melegíteni. Erre a célra az izzítógyertyák a hengerek örvénykamráiban vannak elhelyezve. Ezenkívül a dízelmotor indítószerkezettel rendelkezik, amely a nagynyomású üzemanyag-szivattyúban (HPFP) korábbi befecskendezésre állítja be a befecskendezés előrehaladás szabályozóját. Ennek eredményeként az üzemanyagot korábban fecskendezik a forró levegőbe, és a hideg motor jobban indul. Amint a hengerekben a hőmérséklet eléri az üzemanyag begyújtásához szükséges értéket, az indítóberendezés automatikusan kikapcsol.

Az üzemanyagot a befecskendező szivattyú közvetlenül az üzemanyagtartályból szívja fel, és körülbelül 135 bar nyomás alatt szállítja. A hengerek között a működésük sorrendjében oszlik el.

A befecskendezett üzemanyag mennyiségét a gázpedál szabályozza. Az üzemanyag a megfelelő pillanatban kerül a megfelelő henger örvénykamrájába, és a fúvókán keresztül szórja ki. Az örvénykamra úgy van kialakítva, hogy a levegő optimálisan keveredjen a befecskendezett üzemanyaggal.

Mielőtt az üzemanyag belép a nagynyomású üzemanyag-szivattyúba, áthalad egy üzemanyagszűrőn, megtisztítva a szennyeződésektől és a víztől. A szűrőt időben ki kell cserélni.

A nagynyomású üzemanyag-szivattyú nem igényel karbantartást. A szivattyú minden mozgó alkatrésze dízel üzemanyaggal van kenve. A szivattyút egy fogasszíj hajtja, amely a vezérműtengelyt is hajtja. Mivel a dízelmotornak nincs gyújtásrendszere, nem lehet leállítani a nagyfeszültséget a gyújtógyertyákról (mint egy benzinmotorban). A motor leállításához egy speciális elektromágneses szelep van felszerelve, amely a gyújtás kikapcsolásakor lezárja az üzemanyag-ellátó csatornát.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Zinovjev Kirill

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Vectra A: Energiaellátó rendszer (dízel)
Következő cikkek

Izzítógyertyák ellenőrzése
Az előmelegítő rendszer ellenőrzése
Levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása
Injektorok eltávolítása és felszerelése
Az üzemanyag-befecskendezés előrehaladásának ellenőrzése


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Hogyan működik a dízelmotor Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Hogyan működik a dízelmotor Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Hogyan működik egy dízelmotor Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Dízelmotor befecskendező és turbófeltöltő rendszerek Opel Astra G (1998-2004)
▶ Az üledék eltávolítása a dízelmotor üzemanyagszűrőjéből Opel Corsa B (1993-2000)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 34 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Jármű eszköz
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és motorvezérlő
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotor
  • DOHC benzinmotor
  • 1,7 literes dízelmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Töltő rendszer
  • Motorindító rendszer
  • Begyújtás és előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Segítség meghibásodás esetén
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Multec befecskendező rendszer
  • Négypontos injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és elektronika
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hűtés és szellőzés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Kipufogó átalakító
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.