A motor eltávolítása
Emelje fel a motorháztetőt. Először is jelölje meg a rögzítőcsavarok és alátétek helyzetét egy írószerszámmal. Egy későbbi szakaszban ez megkönnyíti a motorháztető gyors és helyes felszerelését.
Húzza ki a motortér világítás dugóját.
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Csatlakoztassa le a férfit "+" az akkumulátorról, és húzza ki a csatlakozót (nyíl).
Távolítsa el a rögzítő alátétet a szívófedél és a szívócső között.
Engedje le a hűtőfolyadékot lásd a 3.2. pontot.
Távolítsa el a termosztátház/tágulási tartály közötti táptömlőt a termosztátházról (bal oldali nyíl, ábra. B4755).
Távolítsa el a visszatérő tömlőt a tágulási tartályról.
Csavarja le az üzemanyagtömlőt (fel) az üzemanyagszűrőből.
Válassza le a tömlőhevedereket (nyíl balra) és csavarja ki a fogasszíj felső fedelén lévő bilincseket (jobb nyíl).
Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumszivattyúról.
Távolítsa el a hőkapcsoló -1-, a mágnesszelep -3- és az izzítógyertyákat (nyíl, ábra. B4752, lásd alább).
Távolítsa el az üzemanyag-visszafolyó tömlőt a tee -2-ről.
Távolítsa el a dugót a hidraulikus kapcsolóról, lásd az ábrát. B4776 tovább.
Húzza ki a fojtószelep kábelét (felső nyíl). Ehhez válassza le a visszatérő rugót, állítsa a fojtókart a teljes gázállásba, válassza le a fojtószelep kábelét a gömbcsuklóról. Húzza felfelé a fojtószelep-kábelt a tartón, ne távolítsa el a rögzítő alátétet.
Húzza ki a hidegindító kábelt (alsó nyíl). Ehhez oldja ki a kábelt a zárókapcsokról, távolítsa el a rögzítő alátétet a tartóból és távolítsa el a hidegindító kábelt.
Csavarja le az elektromos vezetékeket a generátorról (nyíl balra) és húzza ki a csatlakozót (jobb nyíl).
Csavarja le a sebességmérő tengelyét a sebességváltó házáról.
Válasszuk le a váltóvilla rudat. Ehhez válassza le a rögzítő bilincseket.
Válassza le a tengelykapcsoló vezérlőkábel rudat a tengelykapcsoló kioldó karjáról. Először távolítsa el a rögzítőkapcsokat a kábelhúzóból.
Húzza ki a kábelt a hátrameneti fogyatékos kapcsolóból.
Csavarja le a jobb oldali motortartót (nyíl).
Lazítsa meg a csavarokat mindkét első keréken.
Emelje fel az autót.
Csavarja le a szívócsövet az elosztóról.
Válassza le a karimás csatlakozást, válassza le a kipufogócsövet a szívócsőről és távolítsa el.
Távolítsa el a fűtőtömlőket a hőcserélőről.
Válassza le a földelő vezetéket a sebességváltó házáról (jobb nyíl).
Szerelje le mindkét első kereket.
Válassza le a kormánycsuklót a kormánycsuklóról, vegye le a hajtótengelyt a sebességváltóról, lásd a 12.5. pontot.
Helyezze a motoreltávolító szerszámot a motor és a sebességváltó alá, és kissé emelje meg őket, hogy a motor csapágyai szabaddá váljanak. Ha nem rendelkezik ilyen eszközzel, akkor a motort és a sebességváltót kissé meg kell emelni egy daruval ellátott kábelen. A kábelek elhelyezési pontjai a motoron találhatók (Rizs. B4755, jobb oldali nyíl) és a sebességváltón balra hátul. A sebességváltóhoz kellően vastag fémszalagot kell használni.
Válasszuk le a motortartót hátul, elöl balról és a nyomatékkarról.
Vegye ki a motort a sebességváltóval együtt lefelé a motortérből.
Engedje le a motort a sebességváltóval egy daruval, miközben óvatosan vezeti őket. Engedje le a motort a kocsira, és húzza ki. Az autót ehhez meg kell emelni, de kb 80 cm.
Figyelem: Soha ne engedje le a motort garázsemelővel, mert az ilyen emelő károsíthatja a motort.
Motor beszerelés
A motor beszerelése fordított sorrendben történik.
Egyenletesen és lassan indítsa be a motort alulról a sebességváltóval együtt a motortérbe.
Kenje meg a motortartó központosító csapját a jobb első oldalon.
Szerelje fel az első és a hátsó motortartókat feszítés nélkül. A függesztőket nem szabad megcsavarni a szerelés során. Húzza meg a csavarokat 40 Nm nyomatékkal.
Engedje le a motort, és távolítsa el a kábelt.
Szerelje be a hajtótengelyt és a vezetőcsuklót.
Csavarja fel az első kerekeket.
Csatlakoztassa a földelő vezetéket a sebességváltó házához.
Szerelje be a kipufogócsövet új tömítéssel.
Csatlakoztassa a fűtőtömlőket a hőcserélőhöz. Biztosítson szabad hozzáférést a kipufogócsőhöz.
Csatlakoztassa a kábelt a hidraulikus kapcsolóhoz.
Engedje le a járművet, és húzza meg az első kerék csavarjait 90 Nm nyomatékkal.
Csatlakoztassa a kábelt a generátorhoz, és csatlakoztassa a dugót. Győződjön meg a kábelről (nyíl) jól szigetelték a generátorháztól.
Csatlakoztassa a tengelykapcsoló vezérlőkábel rúdját a tengelykapcsoló kioldó karjához.
Csatlakoztassa a hátrameneti lámpa kapcsoló kábelét.
Csavarja rá a sebességmérő kábelét a sebességváltó házára.
Helyezze a váltóvilla rudat a helyzetbe "semleges helyzet" és rögzítse bilinccsel. Feszülés nélkül rögzítse a hidegindító kábelt, és rögzítse a tartón lévő kapcsokkal.
Rögzítse a fojtószelep-kábelt a tartóhoz, és szerelje fel a fojtókar kúpos csuklójára. Rögzítse a visszatérő rugót. Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőt az üzemanyagszűrőhöz.
Helyezze az üzemanyag-visszavezető tömlőt a pólóra, és rögzítse egy bilinccsel.
Csatlakoztassa a dugókat a hőmérséklet-érzékelőhöz, a mágnesszelephez és az előfűtőrendszerhez (nyíl). Rögzítse a kábelköteget műanyag hevederekkel a ventilátor motortartójához.
Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a vákuumszivattyúhoz.
Rögzítse a hevedereket és a gallérokat a fogasszíj felső burkolatán.
Csatlakoztassa az összes hűtőfolyadék tömlőt, és rögzítse tömlőbilincsekkel.
Töltse fel hűtőfolyadékkal lásd a 3.2. pontot.
Csatlakoztassa a kábeleket az akkumulátorhoz, csatlakoztassa a dugót.
Szerelje be a légszűrő alátétjét.
Szerelje fel a motorháztetőt. Irányítsa a motorháztetőt, amelyhez csavarja be a csavarokat a korábban készített jelek mentén. Csatlakoztassa a dugót.
Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban.
Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag- és víztömlők szivárgását.
Az üzemi hőmérséklet elérése után ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel.
Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot és a maximális fordulatszámot, lásd a 7.3. pontot.
Látogatói megjegyzések