Зняття та встановлення зубчастого ременя (Opel Kadett D)

Зняття

Від'єднайте кабель маси від батареї.

Зняти повітряний фільтр, див. п. 4.44.

Зняти кришку з корпусу зчеплення, див. п. 9.

Зняти клиновий ремінь, див. п. 22.3.

Зняти верхню та нижню кришки зубчастого ременя, див. п. 6.7.



Зняти демпфер крутильних коливань (чотири гвинти).

Зніміть кришку з корпусу розподільного валу.

Зняти вакуумний насос, див. п. 7.14.

Обертати колінчастий вал у напрямку обертання двигуна до тих пір, поки позначка верхньої мертвої точки але маховику не збігається з відміткою верхньої мертвої точки але паливному насосі високого тиску. Для цього включити четверту передачу і штовхнути автомобіль, або встановити коробку передач у положення холостого ходу і, відповідно, провертати колінчастий вал (накладати змінну головку торцевого ключа на ремінний шків колінчастого вола).

Колінчастий віл знаходиться у ВМТ для першого циліндра в тому випадку, якщо перекриваються клапани четвертого циліндра. У цьому положенні можна використовувати інструмент КМ-537 замість вакуумного насосу.

За допомогою інструменту КМ-537 заблокувати розподільний вал, див. п. 7.15.



Відгвинтити кріпильні гвинти шестерні розподільного валу. При цьому за допомогою гайкового ключа утримувати розподільний вал від провертання, див. п. 1.6.



Відгвинтити гвинти (стрілка) водяного насоса.



Водяний насос за допомогою ключа КМ-509 відвести проти годинникової стрілки, в результаті слабшає натяг клинового ременя. Можна також використовувати гайковий ключ 41 мм. Тим не менш, спочатку слід зняти генератор.



Від'єднати подушку двигуна праворуч від лонжерону.



Віджати двигун із лонжерона. Зняти зубчастий ремінь із приводних шестерень і протягнути його між лонжероном та подушкою двигуна.

Встановлення

Перевірити, чи збігаються позначки ВМТ.

Протягнути новий зубчастий ремінь між лонжероном та подушкою двигуна.

Закріпити подушку двигуна на лонжероні.

Натягнути зубчастий ремінь, див. п. 6.6.

Затягнути гвинти насоса рідини, що охолоджує, з зусиллям 25 Нм.

Затягнути гвинти демпфера крутильних коливань із зусиллям 50 Нм (4 шт.).

Перевірити, у разі потреби, чи збігаються позначки ВМТ.

Затягнути кріпильні гвинти шестерні розподільного валу із зусиллям 90 Нм, при цьому за допомогою гайкового ключа утримувати розподільний вал від провертання.

Перевірити фази газорозподілу, див. п. 7.15.

Перевірити паливний насос високого тиску, див. п. 7.11.

Встановити вакуумний насос.

Встановити кришку корпусу розподільного валу та затягнути гвинти.

Встановити верхню та нижню кришки зубчастого ременя.

Встановити та натягнути клиновий ремінь, див. п. 22.3.

Встановити кришку бані зчеплення.

Встановити повітряний фільтр.

Підключіть кабель маси до батареї.