Перевірка та регулювання натягу зубчастого ременя (Opel Kadett D)

Для перевірки натягу зубчастого ременя використовується контрольний прилад КМ-510-А фірми OPEL. Для віджимання насоса охолоджуючої рідини з метою натягу зубчастого ременя використовується ключ КМ-421.

Перевірка

Натяг зубчастого ременя слід перевіряти на теплому двигуні. Температура олії повинна становити 60-80°C.

Відгвинтити натяжну планку на генераторі і зняти клиновий ремінь. Відвести генератор униз.

Зняти верхню кришку зубчастого ременя, див. п. 6.7.

Провернути колінчастий вал у напрямку обертання двигуна мінімум але 90° для того, щоб зубчастий ремінь був натягнутий, див. п. 7.15.



Натягнутий контрольний прилад КМ-510-А (фірми OPEL) повільно встановити на зубчастий ремінь. Легке постукування кінчиками пальців дозволяє виключити тертя у приладі.

Крюк натягу повинен потрапляти у западину між зубами.

Вважати величину натягу зубчастого ременя на шкалі контрольного приладу. Зчитане значення можна порівняти з необхідним значенням. У разі потреби відкоригувати натяг зубчастого ременя.

Зубчастий ремінь необхідно натягнути сильніше, якщо величина натягу зубчастого ременя, що працював, менше 4,5. На прогрітому двигуні натягнути зубчастий ремінь струм, щоб його натяг становив 9,0-0,5.

Увага: Новий зубчастий ремінь слід попередньо натягувати на холодному двигуні (температура олії 20°C) на 7,5+0,5.

Регулювання

Відгвинтити гвинти кріплення водяного насоса.

За допомогою ключа КМ-509 або гайкового ключа 42 мм (для зняття генератора) повертати водяний насос в блоці циліндрів. При повороті насоса за годинниковою стрілкою - натяг ременя збільшується, при повороті насоса проти годинникової стрілки натяг ременя зменшується.

Гвинти кріплення водяного насоса затягнути з зусиллям 25 Нм.

Зняти контрольний прилад. Провернути колінчастий вал у напрямку обертання двигуна ще на 1 оборот. На закінчення знову перевірити натяг ременя. Коригувати натяг зубчастого ременя доти, доки отримаєте стабільне контрольне значення натягу.

Увага: Якщо Ви наново натягували зубчастий ремінь, то після цього необхідно перевірити фази газорозподілу та початок подачі палива паливним насосом високого тиску.

Перевірити фази газорозподілу, див. п. 7.15.

Перевірити початок подачі палива.

паливним насосом високого тиску, див. п. 7.11.

Встановити верхню кришку зубчастого ременя.

Встановити або повернути генератор, встановити клиновий ремінь.

Натягнути клиновий ремінь, див. п. 22.2.

(Джерело знаходиться на веб-сайті: www.OPELBOOK.ru)

Увага: Якщо у Вас немає приладу для контролю регулювання натягу ременя, то натягнути або перевірити натяг зубчастого ременя можна за допомогою допоміжних засобів, тобто. натягнути зубчастий ремінь слід так, щоб його в точці D (Мал. В4936) за допомогою великого та вказівного пальців можна було повернути але 90°. Натяг ременя слід перевірити за першої можливості за допомогою контрольного приладу. До цієї перевірки не слід експлуатувати двигун на максимальних обертах.