Obsah: Vyšetrenie ⬇ Úprava ⬇
Na kontrolu napnutia ozubeného remeňa slúži ovládacie zariadenie KM-510-A od firmy OPEL. Na stlačenie čerpadla chladiacej kvapaliny za účelom napnutia ozubeného remeňa použite kľúč KM-421.
Vyšetrenie
Napnutie rozvodového remeňa by sa malo kontrolovať na teplom motore. Teplota oleja by mala byť 60°-80°C.
Odskrutkujte napínaciu tyč na generátore a odstráňte klinový remeň. Presuňte generátor nadol.
Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa, pozri bod 6.7.
Kľukový hriadeľ otočte v smere otáčania motora aspoň o 90° tak, aby bol ozubený remeň napnutý Piest v prvom valci nastavte na TDC, pozri bod 7.15.

Napnuté ovládacie zariadenie KM-510-A (spoločnosť OPEL) pomaly nasaďte na ozubený remeň. Ľahké poklepanie končekmi prstov pomáha eliminovať trenie v zariadení.
Napínací hák musí zapadnúť do drážky medzi zubami.
Odčítajte hodnotu napnutia ozubeného remeňa na stupnici ovládacieho zariadenia. Porovnajte načítanú hodnotu s požadovanou hodnotou. V prípade potreby upravte napnutie rozvodového remeňa.
Ozubený remeň sa musí napnúť viac, ak je hodnota napnutia pracovného ozubeného remeňa menšia ako 4,5. Na teplom motore napnite ozubený remeň tak, aby jeho napätie bolo 9,0-0,5.
Poznámka: Nový rozvodový remeň by sa mal na studenom motore (teplota oleja 20°C) predpnúť o 7,5+0,5.
Úprava
Uvoľnite upevňovacie skrutky vodného čerpadla.
Pomocou kľúča KM-509 alebo 42 mm kľúča (na odstránenie generátora) otočte vodné čerpadlo v bloku valcov. Pri otáčaní čerpadla v smere hodinových ručičiek sa napätie remeňa zvyšuje, pri otáčaní čerpadla proti smeru hodinových ručičiek sa napätie remeňa znižuje.
Utiahnite upevňovacie skrutky vodného čerpadla na 25 Nm.
Odstráňte ovládacie zariadenie. Otočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora o ďalšiu 1 otáčku. Nakoniec znova skontrolujte napnutie remeňa. Upravujte napnutie rozvodového remeňa, kým nedosiahnete stabilnú referenčnú hodnotu napnutia.
Poznámka: Ak ste rozvodový remeň znovu napli, musíte následne skontrolovať rozvody ventilov a spustenie dodávky paliva vysokotlakovým palivovým čerpadlom.
Skontrolujte časovanie ventilov, pozri bod 7.15.
Skontrolujte začiatok dodávky paliva.
vysokotlakové palivové čerpadlo, pozri bod 7.11.
Namontujte horný kryt rozvodového remeňa.
Nainštalujte alebo otočte generátor, nainštalujte klinový remeň.
Napnite klinový remeň, pozri bod 22.2.
Upozornenie: Ak nemáte zariadenie na sledovanie nastavenia napnutia ozubeného remeňa, potom môžete napnutie ozubeného remeňa dotiahnuť alebo skontrolovať pomocou pomocných prostriedkov, t.j. ozubený remeň by mal byť napnutý tak, aby v bode D (Kreslenie. B4936) pomocou palca a ukazováka ho bolo možné otočiť o 90°. Napnutie remeňa by sa malo pri najbližšej príležitosti skontrolovať pomocou testovacieho zariadenia. Pred touto kontrolou neprevádzkujte motor na maximálne otáčky.

Komentáre návštevníkov