OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra C
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Hamowanie samochodu

Hamowanie samochodu (Opel Vectra C)

            0

Spis treści: Informacje ogólne ⬇ Funkcja hamowania awaryjnego ⬇ Hamulec postojowy ⬇

Informacje ogólne



Zasada działania i budowa podzespołów układu hamulcowego zostały szczegółowo omówione w rozdziale 9 niniejszego podręcznika. Wszystkie elementy układu hamulcowego mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa jazdy. Regularnie wykonuj procedury konserwacji pojazdu zgodnie z ustalonym harmonogramem. Po pierwsze 200 kilometrów (125 mil) po wymianie klocków hamulcowych należy w miarę możliwości unikać gwałtownego hamowania.

Zużycie okładzin hamulcowych nie może przekroczyć określonej wartości. Minimalnie zużyte klocki hamulcowe powodują charakterystyczny pisk — możesz kontynuować jazdę, ale jak najszybciej skontaktuj się z serwisem.

Uwaga: Jeśli pojazd jest wyposażony w czujniki styku, są one wbudowane w przednie klocki hamulcowe. Po zużyciu podszewek wyświetla się odpowiednia ikona (zobacz sekcję 16).


Zjeżdżając z górki, aby nie dopuścić do przegrzania hamulców, staraj się hamować samochodem silnikiem, włączając w tym celu niższy bieg. Po ulewnym deszczu, przejeździe przez wodę lub umyciu samochodu, przed jazdą z pełną prędkością sprawdź skuteczność hamulców – mokre klocki i tarcze można szybko osuszyć, hamując kilka razy podczas jazdy z niską prędkością. Holując uszkodzony pojazd, należy pamiętać, że po wyłączeniu silnika układ wspomagania hamulców przestaje działać, co oznacza, że każde naciśnięcie pedału hamulca nożnego wymaga znacznie większej siły.



W przypadku awarii hamulca w czasie jazdy, hamowanie jest dozwolone za pomocą hamulca postojowego - należy pamiętać, że droga hamowania w tym przypadku znacznie się wydłuża.

Uwaga! Użycie hamulca postojowego podczas jazdy z normalną prędkością może skutkować utratą kontroli nad pojazdem, prosimy o zachowanie jak największej ostrożności!


Uwaga! Podczas jazdy samochodem nie należy trzymać nogi na pedale hamulca - wiąże się to z ryzykiem przegrzania mechanizmów hamulcowych i przedwczesnego zużycia klocków, a ponadto może negatywnie wpłynąć na długość drogi hamowania!


Funkcja hamowania awaryjnego



Gdy podczas awaryjnego hamowania pedał hamulca zostanie mocno i mocno wciśnięty, hamowanie odbywa się automatycznie z maksymalną siłą, kontrolowaną przez ABS. Aby zminimalizować drogę hamowania, nie zwalniaj pedału hamulca dopóki pojazd nie zatrzyma się całkowicie.

Hamulec postojowy



Dźwignia hamulca postojowego znajduje się na konsoli środkowej między przednimi siedzeniami.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Meshcheryakov Damir

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra C: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Specjalne tryby jazdy
Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów CVTronic
Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów
Jazda samochodem z manualną skrzynią biegów
Uruchomienie silnika i rozpoczęcie ruchu
Docieranie pierwszych 1000 kilometrów
Eksploatacja pojazdów z katalizatorem
Przewożenie dzieci i montaż fotelika dziecięcego
Regulacja i transformacja siedzeń i zagłówków
Porady dotyczące ekonomicznej jazdy
Holowanie przyczepy i montaż haka holowniczego


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Hamowanie samochodu Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Widok z dołu na tył samochodu Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Holowanie samochodu Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Podnoszenie i holowanie samochodu Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Kluczyki do samochodu Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 26 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.