OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra C
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Uruchomienie silnika i rozpoczęcie ruchu

Uruchomienie silnika i rozpoczęcie ruchu (Opel Vectra C)

            0

Spis treści: Przygotowanie do podróży samochodem ⬇ Wymagania dotyczące kondycji…⬇ Uruchamianie silnika ⬇

Przygotowanie do podróży samochodem



Przed uruchomieniem silnika i ruszeniem pojazdem należy zawsze dokonać wizualnej kontroli zewnętrznej, upewnić się, że nic nie blokuje ruchu pojazdu oraz że wszystkie szyby i klosze świateł są czyste. Sprawdź stan opon i ciśnienie powietrza w nich. Sprawdź także poziom płynu do spryskiwaczy oraz upewnij się, że na ziemi pod silnikiem i elementami skrzyni biegów nie ma plam oleju lub wody. regularnie, zgodnie z harmonogramem konserwacji (zobacz rozdział 1) sprawdź poziom płynów w silniku (olej silnikowy, płyn chłodzący, płyn hamulcowy/sprzęgłowy).

Gdy już zasiądziesz za kierownicą, wykonaj następujące czynności:
  • Zamknij wszystkie drzwi i zablokuj je;
  • Dostosuj położenie fotela i zagłówków, kolumny kierownicy i lusterek bocznych;
  • Upewnij się, że oświetlenie zewnętrzne działa prawidłowo;
  • Sprawdź prawidłowe działanie elementów zestawu wskaźników;
  • Upewnij się, że po włączeniu zapłonu kontrolki i światła kontrolne na zestawie wskaźników działają prawidłowo;
  • Należy wcześniej ustawić tryb pracy systemu audio, wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji oraz zamknąć pokrywy wszystkich schowków;
  • Zapnij pasy i upewnij się, że wszyscy pasażerowie postępują tak samo;
  • Przed rozpoczęciem jazdy nie zapomnij zwolnić hamulca postojowego – upewnij się, że odpowiednia kontrolka zgasła.

Wymagania dotyczące kondycji fizycznej kierowcy



Nie prowadź pojazdu pod wpływem alkoholu, ponieważ Alkohol osłabia ostrość percepcji bodźców zewnętrznych, spowalnia reakcję i zaburza koordynację ruchów. Nie prowadź pojazdu po zażyciu leków zmniejszających czujność lub zwiększających senność, a także gdy jesteś chory, podekscytowany lub zmęczony.



Uruchamianie silnika



Aby uruchomić silnik, wykonaj poniższe czynności:
  • a) Zaciągnij hamulec postojowy;
  • b) Włączyć bieg neutralny (skrzynia biegów manualna)/przesunąć dźwignię zmiany biegów do położenia "P" lub "L" (AT).

Uwaga: W modelach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów Easytronic, nawet jeśli włączony jest bieg, skrzynia biegów automatycznie przełącza się na bieg neutralny przed uruchomieniem silnika;

  • c) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji II i poczekaj, aż zgaśnie kontrolka wstępnego żarzenia (zobacz sekcję 16) (modele z silnikiem diesla);
  • d) Wciśnij pedał sprzęgła, aby ułatwić uruchomienie silnika (skrzynia biegów manualna);
  • e) Wciśnij pedał hamulca nożnego (modele AT);
  • f) Nie naciskając pedału gazu, przekręć kluczyk w stacyjce w prawo, aż do oporu (pozycja III). Natychmiast puść kluczyk zaraz po uruchomieniu silnika;
  • g) Jeżeli uruchomienie silnika nie powiedzie się w ciągu 10 sekund lub silnik ponownie zgaśnie, należy odczekać co najmniej 30 sekund po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i spróbować ponownie uruchomić silnik, jak opisano powyżej;
  • h) W modelach benzynowych z niestabilnymi prędkościami (na przykład, gdy zapłon jest niesprawny) aby uniknąć uszkodzenia katalizatora, należy uruchamiać silnik tylko na krótkie okresy i nie dopuszczać do dużych obciążeń. Natychmiast zdiagnozuj systemy sterowania silnikiem za pomocą specjalistycznego sprzętu i usuń usterkę lub oddaj samochód do serwisu;
  • i) W modelach z silnikiem Diesla, jeżeli zapłon mieszanki roboczej jest nieregularny, przytrzymaj kluczyk w stacyjce, aż silnik zacznie pracować ze stabilną prędkością, ale nie dłużej niż 20 sekund. Jeżeli silnik nie uruchomi się w tym czasie, wyjmij kluczyk ze stacyjki i powtórz procedurę rozgrzewania i uruchamiania silnika (patrz powyżej).

Uwaga: Jeśli paliwo w zbiorniku zostanie całkowicie zużyte, proces rozruchu po zatankowaniu potrwa znacznie dłużej (do 1 minuty), - w tym przypadku z układu paliwowego usuwane jest powietrze (zobacz rozdział 1, sekcja 8);



  • j) Nie należy uruchamiać silnika za pomocą rozrusznika dłużej niż 30 sekund bez przerwy, w przeciwnym razie rozrusznik może ulec uszkodzeniu;
  • k) Jeżeli uruchomienie silnika jest utrudnione przy bardzo niskiej lub bardzo wysokiej temperaturze otoczenia, należy ułatwić sobie rozruch, naciskając pedał przyspieszenia;
  • l) Latem, w czasie upałów, przy uruchamianiu silnika w ciągu 30 minut od jego zatrzymania, rozruch należy wykonać przy całkowicie wciśniętym pedale gazu;
  • t) Przed uruchomieniem silnika należy pozwolić mu pracować na biegu jałowym przez co najmniej 30 sekund. Aby stopniowo rozgrzać silnik, zacznij od jazdy z umiarkowaną prędkością, szczególnie przy zimnej pogodzie.

Uwaga: Podczas rozgrzewania silnik pracuje na wysokich obrotach biegu jałowego — należy zachować ostrożność podczas ruszania. W miarę nagrzewania się silnika prędkość spada.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Meshcheryakov Damir

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra C: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Docieranie pierwszych 1000 kilometrów
Ustawienia i regulacje samochodu
Zalecane środki smarne i płyny
Oleje, smary, uszczelniacze
Dane techniczne samochodów
Wymiary gabarytowe i waga
Jazda samochodem z manualną skrzynią biegów
Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów
Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów CVTronic
Specjalne tryby jazdy
Hamowanie samochodu
Eksploatacja pojazdów z katalizatorem


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Uruchomienie silnika i rozpoczęcie ruchu Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Uruchomienie silnika Opel Astra H (2004-2009)
▶ Pierwsze uruchomienie silnika po remoncie Opel Omega B (1993-1999)
▶ Skrzynka bezpieczników komory silnika Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Maska silnika Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 35 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.