Uruchomienie silnika (Opel Astra H)

Spis treści: Modele z mechanicznym kluczykiem…⬇ Funkcje uruchamiania silnika w…⬇

Modele z mechanicznym kluczykiem zapłonowym

a) Zaciągnij hamulec postojowy;
b) Włącz bieg neutralny (ręczna skrzynia biegów)/przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "P" lub "N" (AT).

Uwaga: w modelach wyposażonych w zautomatyzowaną skrzynię biegów Easytronic, nawet po włączeniu biegu, skrzynia biegów przełącza się automatycznie na położenie neutralne przed uruchomieniem silnika.

c) Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 2 i poczekaj, aż zgaśnie kontrolka nagrzewania wstępnego (patrz sekcja 16) (modele z silnikiem Diesla);
d) Wciśnij pedał sprzęgła, aby ułatwić uruchomienie silnika (ręczna skrzynia biegów);
e) Wciśnij pedał hamulca (modele AT);
f) Nie wciskając pedału gazu, przekręcić kluczyk w stacyjce w prawo do oporu. Gdy tylko silnik się uruchomi, natychmiast zwolnij kluczyk;
g) Jeśli uruchomienie nie będzie możliwe w ciągu 10 sekund lub jeśli silnik ponownie się zgaśnie, odczekaj co najmniej 30 sekund podczas wyjmowania kluczyka ze stacyjki i uruchom ponownie jak powyżej;
h) W modelach benzynowych przy niestabilnych prędkościach (na przykład podczas przerw zapłonu) aby uniknąć awarii katalizatora (patrz sekcja 28) staraj się uruchamiać silnik tylko na chwilę i nie pozwalaj na duże obciążenia - natychmiast oddaj samochód do serwisu Opla;
i) W modelach z silnikiem Diesla, jeśli mieszanka zapala się nieregularnie, przytrzymaj kluczyk rozrusznika, aż silnik zacznie pracować ze stałą prędkością, ale nie dłużej niż 20 sekund. Jeżeli silnik nie uruchomi się w tym czasie, wyjmij kluczyk ze stacyjki, a następnie powtórz procedurę rozgrzewania i uruchomienia silnika (patrz wyżej).

Uwaga: Jeżeli paliwo w zbiorniku zostanie całkowicie wyczerpane, proces rozruchu po zatankowaniu trwa znacznie dłużej (do 1 minuty) - w tym przypadku usuwane jest powietrze z układu paliwowego (patrz Rozdział 1, Sekcja 8).

j) Nie kręcić silnikiem za pomocą rozrusznika jednorazowo na dłużej niż 30 sekund, gdyż może to spowodować uszkodzenie rozrusznika;
k) Jeżeli uruchomienie silnika przy bardzo niskich lub bardzo wysokich temperaturach otoczenia jest utrudnione, należy wcisnąć pedał przyspieszenia, aby ułatwić rozruch;
l) Latem, podczas upałów, uruchamiając silnik w ciągu 30 minut od jego zatrzymania, rozruch należy wykonać przy całkowicie wciśniętym pedale gazu;
m) Przed ruszeniem pozostawić silnik na biegu jałowym przez co najmniej 30 sekund. Aby stopniowo rozgrzać silnik, należy jeździć z umiarkowaną prędkością, szczególnie w chłodne dni.

Funkcje uruchamiania silnika w modelach z kluczem elektronicznym systemu Open&Start

W modelach o odpowiedniej konfiguracji zamiast wyłącznika zapłonu w konsoli tablicy rozdzielczej wbudowany jest przycisk "Start/Stop" (patrz ilustracja 21.1), poprzez który silnik jest uruchamiany i zatrzymywany.

Aby uruchomić silnik, należy wykonać te same czynności (patrz wyżej), jak w pojazdach z kluczykiem mechanicznym, z tą różnicą, że zamiast przekręcać kluczyk, należy użyć przycisku Start/Stop (patrz poniżej).

Po naciśnięciu przycisku system sprawdza uprawnienia dostępu tego klucza - w tym przypadku klucza elektronicznego (patrz sekcja 2) należy rozpoznać wewnątrz pojazdu (musi być przy kierowcy, np. w kieszeni marynarki).

Uwaga: Nie zostawiaj kluczyka elektronicznego w bagażniku ani bezpośrednio przed wyświetlaczem informacyjnym!

Po rozpoznaniu kluczyka następuje włączenie zapłonu i jednoczesne wyłączenie elektronicznego immobilizera silnika i elektromechanicznej blokady kierownicy.

Następnym razem, gdy naciśniesz przycisk "Start/Stop", przy wciśniętym pedale sprzęgła (manualna skrzynia biegów)/hamulca i dźwigni zmiany biegów AT w położeniu P lub N, silnik zostanie uruchomiony. Przycisk należy przytrzymać do momentu uruchomienia silnika, ale nie krócej niż 1 sekundę. Zwolnienie przycisku powoduje przerwanie procesu uruchamiania silnika.

Uwaga: Przy wciśniętym pedale sprzęgła/hamulca silnik można uruchomić po pierwszym naciśnięciu przycisku Start/Stop.

Naciśnięcie przycisku przy pracującym silniku lub przy włączonym zapłonie bez wciśnięcia pedału sprzęgła/hamulca powoduje wyłączenie zapłonu i zatrzymanie silnika. Jednocześnie zostaje aktywowana blokada uruchomienia silnika.

Uwaga: Podczas uruchamiania/zatrzymywania silnika samochód musi stać w miejscu!

Jeśli samochód stoi, po otwarciu i zamknięciu drzwi kierowcy włącza się blokada kierownicy.

Jeżeli w układzie elektronicznego kluczyka wystąpi usterka, odpowiednia lampka ostrzegawcza na zestawie wskaźników powinna się zaświecić (patrz sekcja 16) w trybie ciągłym lub migającym - przy następnej próbie uruchomienia silnik może się nie uruchomić. Jeżeli lampka zaświeci się przy pracującym silniku, aby wyłączyć zapłon, należy przytrzymać przycisk "Start/Stop" nieco dłużej niż zwykle. Postępuj zgodnie ze wszystkimi zaleceniami określonymi w rozdziale 16 i skontaktuj się ze stacją obsługi Opla w celu usunięcia usterki. W razie potrzeby silnik można uruchomić w trybie awaryjnym (odblokowanie/zablokowanie drzwi w trybie awaryjnym patrz sekcja 8).

Aby uruchomić silnik w trybie awaryjnym, po prawej stronie kolumny kierownicy montuje się specjalne urządzenie, oznaczone piktogramem) (patrz ilustracja 21.2). Należy przytrzymać kluczyk elektroniczny w wyznaczonym miejscu, wcisnąć pedał hamulca/sprzęgła, a przy AT wcisnąć pedał hamulca i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P lub N i wcisnąć przycisk "Start/Stop" Ponownie.