22.1 Aby włączyć bieg wsteczny na dźwigni zmiany biegów skrzyni manualnej, należy nacisnąć pierścień blokujący
Uwaga: Niektóre modele samochodów z ostatnich lat produkcji zaczęto wyposażać w 6-biegową skrzynię manualną; procedura sterowania tą skrzynią biegów jest całkowicie analogiczna do opisanej poniżej.
Pojazd rusza z pierwszego biegu lub biegu wstecznego. Przy wciśniętym pedale sprzęgła przesuń dźwignię zmiany biegów w jedną z tych pozycji. Aby włączyć bieg wsteczny, po około 3 sekundach od rozłączenia sprzęgła należy nacisnąć przycisk zwalniający na dźwigni zmiany biegów i dopiero wtedy włączyć bieg.
Uwaga! Bieg wsteczny można włączyć dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu!
Jeżeli nie uda się włączyć biegu, ustaw dźwignię z powrotem w położeniu neutralnym, na krótko zwolnij i ponownie wciśnij pedał sprzęgła, a następnie spróbuj jeszcze raz włączyć bieg. Zwolnij hamulec postojowy – odpowiednia kontrolka na desce rozdzielczej powinna zgasnąć (zobacz sekcję 16).
Płynnie zwalniając pedał sprzęgła, jednocześnie powoli naciśnij pedał gazu.
Przed przesunięciem dźwigni zmiany biegów do następnej pozycji należy całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła. Po zmianie biegu należy powoli i płynnie zwalniać pedał sprzęgła. Częsta zmiana biegów bez całkowitego rozłączenia sprzęgła może szybko doprowadzić do awarii manualnej skrzyni biegów.
Uwaga: Zmieniając bieg z 5 na 4 nie przesuwaj dźwigni zmiany biegów w lewo, lecz przesuń dźwignię do tyłu.
Wybór biegu musi odpowiadać warunkom jazdy i stanowi nawierzchni drogi, a w dużej mierze zależy od doświadczenia kierowcy. Doświadczony kierowca prowadzi samochód z maksymalną prędkością, jaką może osiągnąć w danych warunkach drogowych, ale jednocześnie musi stale zwracać uwagę na znaki ograniczające prędkość.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej: OpelBook.ru)
Uwaga! Nigdy nie próbuj przekraczać maksymalnej prędkości określonej dla danego biegu (zobacz Specyfikacje)!
Podczas jazdy nie należy trzymać nogi na pedale sprzęgła. Aby przyspieszyć pojazd, należy maksymalnie przyspieszyć na obecnym biegu przed zmianą na wyższy bieg. Jeśli silnik zaczyna szarpać, gdy zmniejszasz prędkość, zwalniając pedał gazu, zmień bieg na niższy. Unikaj gwałtownego naciskania pedału gazu, a także gwałtownej zmiany biegu na niższy podczas jazdy po śliskiej drodze.
Uwaga: Pozostawiając samochód na parkingu, zaleca się włączenie pierwszego/wstecznego biegu oprócz hamulca postojowego!

Komentarze gości