Zalecane środki smarne i płyny (Opel Vectra C)

Uwaga: Poniżej znajduje się lista środków smarnych i płynów zalecanych do stosowania przez producenta pojazdu w momencie pisania niniejszej instrukcji. Jeżeli instrukcja nie zawiera informacji o rodzaju oleju lub płynu do konkretnego modelu lub jeżeli potrzebujesz bardziej aktualnych informacji, skontaktuj się z autoryzowanym przedstawicielem firmy Opel.

Rodzaj, właściwości i objętości płynów roboczych

Paliwo

Ostrzeżenie! Stosowanie benzyny ołowiowej i nadużywanie dodatków do paliwa może prowadzić do uszkodzenia katalizatora spalin, niespełnienia wymagań dotyczących toksyczności spalin i awarii silnika. W przypadku modeli z silnikiem Diesla nigdy nie należy stosować dodatków zimowych, które zwiększają płynność paliwa. Jeżeli wymagania te nie zostaną spełnione i nastąpi awaria silnika, zobowiązania gwarancyjne producenta nie mają zastosowania do tego pojazdu!

Silniki serii Opel przeznaczone dla odmiany paliwa, spełniające wymagania norm europejskich EN).

Typ

Silniki benzynowe - Benzyna bezołowiowa AI-95, AI-98 (Norma EN 228: S - super, SP - super plus).

Uwaga: Jeśli nie masz dostępu do bezołowiowego paliwa super, możesz użyć paliwa 91-oktanowego, ale unikaj dużego obciążenia silnika i pełnego obciążenia pojazdu, a także jazdy w górach z przyczepą lub ciężkim ładunkiem – spowoduje to zmniejszenie mocy silnika i momentu obrotowego. Regulator spalania stukowego w zależności od rodzaju tankowanego paliwa (jego liczba oktanowa) automatycznie reguluje układ zapłonowy.

Uwaga: Silniki dostosowane przez producenta do pracy na benzynie o liczbie oktanowej AI95 można bez ograniczeń stosować na benzynie AI-98, jednak nie wpłynie to na poprawę ekonomii ani osiągów pojazdu.

Silniki Diesla - Olej napędowy o liczbie cetanowej nie mniejszej niż 49 (Norma EN 590)

Uwaga: W przypadku stosowania oleju napędowego przeznaczonego na zimę wartość ta może być niższa.

Ze względu na cechy konstrukcyjne silników Diesla wyposażonych w układ "Common Rail", stawiane są wysokie wymagania jakościowe stosowanemu paliwu. Pojazd należy zatankować paliwem w pełni zgodnym z normą EN 590, w przeciwnym razie, w przypadku awarii silnika, zobowiązania gwarancyjne dla tego pojazdu nie będą miały zastosowania. Federacja Rosyjska należy do regionów, w których szereg oferowanych paliw nie spełnia normy EN 590, a przy ich wyborze należy zachować szczególną ostrożność.

Objętość, l

Wszystkie modele - 61

Olej silnikowy

Typ

Silniki benzynowe - Olej Opel GM-LL-A-025 (OW-30)

Silniki Diesla - olej Opel GM-LL-B-025 (5W-40).

Transkrypcja:

• GM — General Motors
• LL — Long-Life
• A, B - specyfikacja jakości oleju silnikowego
• 025 - wskaźnik działania klasyfikacji oleju silnikowego, tutaj MJ2002.5 - wiosna 2002

Dopuszcza się stosowanie olejów o wyższym indeksie.

Uwaga: W okresie pomiędzy wymianami oleju wolno dolać do układu nie więcej niż 1 litr oleju kategorii ACEAAZ/BZ, nie skracając przy tym odstępu między wymianami oleju. Jeżeli z jakiegokolwiek powodu do układu dodano więcej niż 1 litr oleju określonej kategorii jakości, odstęp czasu do następnej wymiany oleju należy skrócić. Lepkość

Tekst skopiowany z portalu internetowego [opelbook.ru]

Pojemność oleju silnikowego (z wymianą filtra), ja

Silnik	Z16XE	Z18XE	Z20NET	Z22SE
Tom	3.5	4.25	6.0	4.75
Silnik	Z22YH	Z32SE	Z19DT	Z19DTH
Tom	5.0	4.75	4.3	4.3
Silnik	Y20DTH	Y22DTR	Y30DT
Tom	5.5	5.5	7.25

Układ chłodzenia

Typ chłodziwa

Należy używać wyłącznie koloru czerwonego (ciemnopomarańczowy), niezawierający krzemianów płyn niezamarzający rekomendowany przez firmę Opel - na etykiecie musi być podany numer 19 40 650/09 194 431.

Uwaga: Po dłuższym stosowaniu kolor płynu niezamarzającego może zmienić się na żółty. Nie ma to wpływu na właściwości płynu chłodzącego i można go nadal używać aż do następnej planowej konserwacji.

Uwaga! Nigdy nie używaj w układzie chłodzenia zielono-niebieskich płynów niezamarzających ani płynów niezamarzających zawierających krzemiany!

Skład płynu chłodzącego

Uwaga! Dodawanie jakichkolwiek dodatków do płynu niezamarzającego (w tym aby uszczelnić układ i wyeliminować drobne nieszczelności) gorszący!

W tabeli podano proporcje koncentratu płynu niezamarzającego i czystej, wolnej od wapnia wody pitnej do samodzielnego przygotowania płynu chłodniczego z koncentratu płynu niezamarzającego:

Ochrona do	Płyn przeciw zamarzaniu	Woda
-30°C	40%	60%
-40 "Z	50%	50%

Zaleca się stosowanie mieszanki w proporcji 1:1 - 50% wody i 50% płynu niezamarzającego - przez cały rok.

Objętość płynu chłodzącego, l

Silnik	Z16XE	Z18XE	Z20NET	Z22SE
Tom	6.1	5.5	7.4	7.1
Silnik	Z22YH	Z32SE	Z19DT	Z19DTH
Tom	7.1	7.4	7.5	7.5
Silnik	Y20DTH	Y22DTR	Y30DT
Tom	7.3	7.3	8.3

Uwaga: W modelach wyposażonych w klimatyzację i ogrzewanie/wentylację postojową wydajność układu może być nieznacznie większa.

Olej przekładniowy do skrzyni biegów manualnych

Typ (według klasyfikacji Opla)

Numer katalogowy	Numer identyfikacyjny	Pojemność kontenera
19 40 768	09 120 541	1 l
19 40 769	09 120 542	55l
19 40 710	09 194 349	60 litrów

Lepkość (SAE) - 80

Objętość, l

• F 17 - 1.6
• F 23 - 1.55
• F 35 - 1.9
• F 40 - 3.2

ATF dla AT

Modele AF23, AF33

Typ - Specjalny olej przekładniowy OPEL-19 40 771, ET-Nr. 93 260 393

Objętość, l

• Ogółem - 7.2
• Wymienny - 3,0-3,5

Modele CVTronic - VT 20-E

Typ - Płyn TEXACO GM CVT z dodatkiem

Dodatek — OPEL-93160537

Objętość, l

• Ogółem - 8.0
• Wymienny - 3,5-4,0

Doładowano po sprawdzeniu:

Temperatura oleju	Objętość do uzupełnienia
+20°C	0.47
+40°C	0.71
+ 60°C	0.95
+80°C	1.18

Płyn hamulcowy/płyn hydrauliczny sprzęgła

Typ - DOT-4 SAE J1703

Płyn do wspomagania układu kierowniczego

Typ - Olej specjalny do układu hydraulicznego Opel 19 40 715 (93 160 548)

Objętość, l — 0,905

Przy montażu układu wspomagania kierownicy typu kompaktowego - 0,725

Płyn do spryskiwaczy

Typ - Dowolny opatentowany środek do czyszczenia szkła



Objętość, l

• Modele ze spryskiwaczami reflektorów - 5.6
• Modele bez spryskiwaczy reflektorów - 2.9

W przypadku stosowania płynu marki Opel zaleca się następujące proporcje płynu do wody:

Temperatura powietrza na zewnątrz	Stosunek
do -5 "Z	1:3
do -10°C	1:2
do -20°C	1:1
do -30°C	2:1

Smar do podwozia

Smar litowy ogólnego przeznaczenia NGLI nr 2.