Rys. 14. Komponent lub system 1. Silnik; 2A. Ręczna skrzynia biegów; 2B. Automatyczna skrzynia; 3. Układ chłodzenia; 4. Hydrauliczny układ hamulcowy; Wspomaganie kierownicy
Typ/specyfikacja smaru
- Uniwersalny olej silnikowy, zakres lepkości SAE 10W/40 - 20W/50, specyfikacje API SG/CD
- Olej przekładniowy, lepkość SAE 80EP lub olej przekładniowy GM 90 188 629 ATE typ Dexron II
- Środek przeciw zamarzaniu na bazie glikolu etylenowego
- Płyn hydrauliczny SAE J1703F lub DOT 4 ATF typu Dexron II
Zalecenia Duckhamsa
- Olej silnikowy Duckhams QXR, QS, Hypergrade Plus lub Hypergrade
- Duckhams Hypoid 80 lub Hypoid 75W/90S Duckhams Uni-Matic
- Duckhams Universal Antifreeze and Summer Coolant
- Duckhams Universal Brake and Clutch Fluid.
- Duckhams Uni-Matic
Komentarze gości