Signum produkowany jest od maja 2003 roku. Różni się od modelu Vectra-C przede wszystkim wymiarami i wielkością, dzięki czemu zapewnia poziom komfortu dostępny w samochodach wyższej klasy. W porównaniu do swoich poprzedników Vectra-C/Signum oferuje wyższy komfort jazdy i wysoki standard bezpieczeństwa biernego. Samochód stał się niższy i szerszy, dzięki czemu wnętrze stało się bardziej przestronne. Dzięki szerokiemu zastosowaniu powłoki cynkowej na karoserii, samochód ma 12-letnią gwarancję na korozję. Znacznie wydłużono odstępy między przeglądami. Ergonomia fotela kierowcy została maksymalnie ulepszona dzięki szerokiemu zakresowi regulacji kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach oraz możliwości regulacji fotela kierowcy (wliczając wysokość), dźwignie przełączników na kolumnie kierownicy z obsługą dotykową, wbudowany komputer pokładowy i wygodnie umieszczone przyciski sterowania szybami. lusterka i system audio.
Uwaga: W najnowszych modelach zmieniono wygląd przodu, zmieniono kształt reflektorów, maski i ozdobnej osłony chłodnicy, a także przednich błotników i wykończenia przedniego zderzaka. W związku z tym w tych modelach niektóre czynności związane z wymianą podzespołów odpowiadających wymiarom nadwozia mogą różnić się od podanych w niniejszej Instrukcji.
W modelach Estate/Signum fotel pasażera z przodu znajduje się na tylnym siedzeniu (jako dodatkowy element wyposażenia) może być zajęty przez system Asystent Podróży. W skład zestawu wchodzą dwa składane stoliki, kilka gniazdek12V, popielniczki, podstawki, chłodzone boks do napojów, a także miejsce dla odtwarzacza DVD. Lista stosowanych silników podano w Specyfikacji na początku Rozdziału 2. Na rynku najczęściej reprezentowane benzynowe modele, wyposażone w silniki z robotnikami ilości 1.6 l (100. km), 1,8 l (122 km), 2.2 l (155 km), 2.0 l Turbo (175 km) i 3.2 l (211 km). W ostatnim czasie zaczęły pojawiać się modele z mocniejszymi silnikami - 2.8 l Turbo (230/250 KM).
Wszystkie modele benzynowe są wyposażone w elektroniczny układ wtrysku paliwa. Wszystkie silniki Diesla wyposażone są w turbosprężarki i układ bezpośredniego wtrysku paliwa ze sterowaniem elektronicznym, niektóre modele wyposażone są we wspólny przewód dystrybucji paliwa dla wszystkich cylindrów ("Common Rail"). Chłodnica międzystopniowa (chłodnica międzystopniowa), zwiększając wydajność. Turbosprężarka jest standardem we wszystkich modelach z silnikiem Diesla. Aby zapewnić przeniesienie momentu obrotowego z silnika na przednie koła napędowe, stosowana jest 5- lub 6-biegowa manualna skrzynia biegów (MT) lub 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów (AT) z systemem Active Select lub 6-biegowa AT - CVTronic jest zapewniony. Układ hamulcowy wyposażony jest w podciśnieniowy wzmacniacz. Zastosowano hamulce tarczowe. Wszystkie modele są wyposażone w ABS. Przednie zawieszenie jest całkowicie niezależne. Tylne zawieszenie jest niezależne, wielowahaczowe. Zapewniono oryginalną funkcję monitorowania ciśnienia w oponach. Dodatkowo modele Station Wagon/Signum mogą być wyposażone w automatyczną regulację wysokości prześwitu tylnej osi.
Układ kierowniczy - zębatkowy, ze wspomaganiem elektrycznym. Obie serie (Vectra-C i Signum) wyposażone są w przednie i boczne poduszki powietrzne. Dodatkowo można zamontować poduszki powietrzne chroniące głowę. System unieruchamiania silnika jest stosowany w celu zabezpieczenia przed kradzieżą. Standardowy system informacyjno-rozrywkowy jest wyposażony w kod bezpieczeństwa. System IDS służy do kompensacji przyspieszenia bocznego i zapewnia precyzyjne pokonywanie zakrętów, szybką i precyzyjną reakcję układu kierowniczego, skróconą drogę hamowania oraz utrzymanie stabilności kierunkowej w przypadku awaryjnego hamowania i manewrowania (Interactive Driving System - IDS). System IDS można uzupełnić o system dynamicznej stabilizacji toru jazdy (ESP+).
Na życzenie dostępny jest system kontroli prędkości (Tempostat), reflektory bi-ksenonowe i adaptacyjne oświetlenie przednie (AFL) z elektroniczną regulacją kierunku wiązki światła w zależności od trybu jazdy.
Komentarze gości