Pregătirea pentru o călătorie cu mașina
Înainte de a porni motorul și de a conduce vehiculul, efectuați întotdeauna o inspecție vizuală externă, asigurați-vă că nimic nu împiedică mișcarea vehiculului și că toate geamurile și lentilele de iluminat sunt curate. Verificați starea anvelopelor și presiunea aerului acestora. De asemenea, verificați nivelul lichidului de spălare a parbrizului, asigurați-vă că nu există pete de ulei sau apă pe sol sub componentele motorului și ale transmisiei. în mod regulat, în conformitate cu Programul de întreținere (vezi capitolul 1) verificați nivelul lichidului motor (ulei de motor, lichid de răcire, lichid de frână/ ambreiaj).
Odată ce vă aflați pe scaunul șoferului, procedați în felul următor:
- Închideți toate ușile și încuiați-le;
- Reglați pozițiile scaunului și tetierelor, coloanei de direcție și oglinzilor exterioare;
- Asigurați-vă că corpurile de iluminat exterior funcționează corect;
- Verificați funcționarea corectă a elementelor grupului de instrumente;
- Asigurați-vă că lămpile de control și luminile indicatoare din grupul de instrumente funcționează corect atunci când contactul este cuplat;
- Setați în prealabil modul de funcționare al sistemului audio, ventilație, încălzire și aer condiționat și închideți capacele tuturor compartimentelor de depozitare;
- Fixați-vă centura de siguranță și asigurați-vă că toți pasagerii vă urmează exemplul;
- Înainte de a începe să vă deplasați, nu uitați să eliberați frâna de parcare - asigurați-vă că indicatorul corespunzător se stinge.
Cerințe privind starea fizică a șoferului
Nu conduceți în stare de ebrietate, pentru că Alcoolul atenuează acuitatea percepției influențelor externe, reduce reacția și perturbă coordonarea mișcărilor. Nu conduceți după ce ați luat medicamente care reduc starea de vigilență sau cresc somnolența sau când sunteți bolnav, supraexcitat sau obosit.
Pornirea motorului
Pentru a porni motorul, urmați procedurile de mai jos:
- a) Puneți frâna de parcare;
- b) Cuplați treapta neutră (transmisie manuală)/deplasați maneta selectorului de viteze în poziția "P" sau "L" (AT).
Notă: La modelele echipate cu AT cu Easytronic, chiar dacă este cuplată o treaptă de viteză, transmisia trece automat pe neutru înainte de a porni motorul;
- c) Rotiți cheia de contact în poziția II și așteptați până când lampa indicatoare de preluminare se stinge (vezi Secțiunea 16) (modele diesel);
- d) Apăsați pedala de ambreiaj pentru a facilita pornirea motorului (transmisie manuală);
- e) Apăsați pedala de frână (modele AT);
- f) Fără a apăsa pedala de accelerație, rotiți cheia în contact spre dreapta până se oprește (pozitia III). De îndată ce motorul pornește, eliberați imediat cheia;
- g) Dacă pornirea eșuează în 10 secunde sau dacă motorul se oprește din nou, așteptați cel puțin 30 de secunde cu cheia scoasă din contact și încercați să porniți din nou așa cum este descris mai sus;
- h) La modelele pe benzină cu viteze instabile (de exemplu, atunci când tragi greșit) pentru a evita deteriorarea convertorului catalitic, încercați să porniți motorul doar pentru perioade scurte de timp și nu permiteți sarcini grele. Diagnosticați imediat sistemele de management al motorului folosind echipamente speciale și eliminați defecțiunea sau duceți mașina la o stație de service;
- i) La modelele diesel, dacă aprinderea amestecului de lucru este neregulată, țineți apăsată cheia demarorului până când motorul începe să funcționeze la o turație stabilă, dar nu mai mult de 20 de secunde. Dacă motorul nu pornește în acest interval de timp, scoateți cheia din contact și apoi repetați procedura de încălzire și pornire a motorului (vezi mai sus).
Notă: Dacă combustibilul din rezervor este complet consumat, procesul de pornire după alimentare durează mult mai mult (până la 1 minut), - în acest caz, aerul este eliminat din sistemul de alimentare (vezi Capitolul 1, Secțiunea 8);
- j) Nu porniți motorul cu demarorul mai mult de 30 de secunde o dată, altfel demarorul se poate deteriora;
- k) Dacă pornirea motorului este dificilă la temperaturi ambientale foarte scăzute sau foarte ridicate, utilizați pedala de accelerație pentru a ușura pornirea;
- l) Vara, pe vreme caldă, la pornirea motorului în decurs de 30 de minute de la oprire, pornirea trebuie făcută cu pedala de accelerație apăsată complet;
- t) Înainte de a porni, lăsați motorul la ralanti timp de cel puțin 30 de secunde. Pentru a încălzi treptat motorul, începeți să conduceți la viteze moderate, mai ales pe vreme rece.
Text copiat de pe o resursă online [www.opelbook.ru]
Notă: La încălzire, motorul funcționează în modul de ralanti rapid - aveți grijă când porniți. Pe măsură ce motorul se încălzește, viteza scade.
Comentariile vizitatorilor