Atenție. Când porniți de la o sursă externă, fiți extrem de atenți. Orice abatere de la recomandările de mai jos poate duce la vătămări sau daune din cauza exploziei bateriei și a defecțiunii electrice a ambelor vehicule.
Atenție. Evitați contactul electrolitului bateriei cu ochii, pielea, țesăturile și suprafețele vopsite. Electrolitul conține acid sulfuric care poate provoca răni sau moarte dacă este expus direct.
Țineți bateria departe de scântei și flăcări deschise.
O baterie descărcată poate îngheța la temperaturi de până la 0°C. Înainte de a conecta cablurile jumper, dezghețați o baterie înghețată.
Când lucrați cu o baterie, purtați ochelari și îmbrăcăminte de protecție.
Utilizați o baterie de aceeași tensiune (12V). Capacitatea sa (Ah) nu trebuie să fie mai mică decât capacitatea bateriei descărcate.
Cablurile jumper trebuie să aibă terminale izolate cu o secțiune transversală de cel puțin 16 mm² (25 mm² pentru motoarele diesel).
Nu deconectați o baterie descărcată de la sistemul electric al vehiculului.
Opriți consumatorii de energie inutile.
Nu vă aplecați peste baterie în timp ce porniți cu sarcină.
Bornele unui fir nu trebuie să atingă bornele altui fir.
La pornirea de la o baterie de amplificare, vehiculele nu trebuie să se atingă.
Acţionaţi frâna de mână, puneţi transmisia manuală în poziţia neutră şi transmisia automată în poziţia P.
Ordinea de conectare a firelor:
Conectați firul roșu la borna pozitivă a bateriei auxiliare.
Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna "pozitivă" a bateriei descărcate.
Conectați firul negru la borna negativă a bateriei auxiliare.
Conectați celălalt capăt al firului negru la împământarea vehiculului, cum ar fi blocul motor sau șurubul de fixare a motorului. Conexiunea trebuie făcută cât mai departe posibil de bateria descărcată, dar la o distanță de 60 cm. Dirijați firele astfel încât să nu atingă părțile rotative din compartimentul motor, (www.monolith.in.ua).
Pentru a porni motorul:
Porniți motorul vehiculului folosit ca "donator".
[Sursa originală de pe site-ul web: opelbook.ru]
După cinci minute, porniți motorul altei mașini. Starterul poate fi pornit timp de cel mult 15 secunde la intervale de un minut.
Lăsați ambele motoare la ralanti timp de aproximativ trei minute, cu firele conectate.
La o mașină cu bateria descărcată, porniți consumatorii de energie (de exemplu, faruri, încălzire lunetă).
Deconectarea firelor trebuie făcută în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor