Wycofanie
1. Umieść garaż lub podnośnik hydrauliczny pod dolnym wahaczem.
2. Podnieś podnośnik tak, aby ramię poprzeczne było lekko obciążone.
3. Odkręć śrubę i odłącz uchwyt przewodu hamulcowego od górnego wahacza.
4. Jeśli pojazd jest wyposażony w układ ABS, odłącz również przewód czujnika prędkości koła od wahacza.
5. Odłącz górny przegub kulowy od zwrotnicy. W tym celu użyj ściągacza pokazanego na ilustracji. Uważaj, aby nie uszkodzić pokrywy ochronnej.
6. Odłączyć górny łącznik poprzeczny od wewnętrznej strony podwozia. Mocowanie odbywa się za pomocą dwóch śrub.
Podczas zdejmowania ramienia poprzecznego zaznacz pochylenie i podkładki kół samonastawnych. Lewy i prawy mogą mieć różną liczbę krążków. Należy to wziąć pod uwagę. Zmieniono konstrukcję wahacza poprzecznego samochodów nowej serii. Konieczne jest również zwrócenie na to uwagi.
Instalacja
Montaż górnego ramienia poprzecznego odbywa się w następujący sposób:
1. Zamontuj ramię poprzeczne z podkładkami pochylenia i kół samonastawnych. Ramię poprzeczne ma pośrodku dwa występy (od połowy 1995 roku), która powinna być skierowana do wewnątrz. Rowek na przegub kulowy również powinien być tam skierowany. Wahacz z wcześniejszego modelu ma tylko jeden występ pośrodku.
2. Dokręć śruby mocujące oś wahacza momentem 155 Nm, a nakrętkę przegubu kulowego momentem 105 Nm.
3. Jeżeli położenie osi wahacza zostało zmienione w stosunku do wahacza, co mogło nastąpić np. przy wymianie tulei wahacza, należy ponownie ustawić wymiar pokazany na rys. 5.12 (15 mm do połowy 1995 r. i 25 mm od połowy 1995 r).
4. Następnie dokręć nakrętki momentem 108 Nm.
5. Inne prace są wykonywane w odwrotnej kolejności do usuwania. Śruby mocowania uchwytu przewodu hamulcowego/czujnika dokręcić momentem 28 Nm.
Wymiana tulei wahacza poprzecznego
Tuleje wahacza można wymienić. Aby to zrobić, musisz usunąć oś wahacza. W celu wymiany tulei zaleca się przekazanie wahacza poprzecznego do warsztatu samochodowego. Dokręć tymczasowo ręcznie nakrętki po lewej i prawej stronie mocowania osi.
Komentarze gości