Повлачење
1. Поставите гаражу или хидраулични лифт испод доње командне руке.
2. Подигните лифт тако да попречна рука буде мало под оптерећењем.
3. Уклоните вијак и одвојите држач кочионог црева са горње командне руке.
4. Ако је опремљен са АБС-ом, такође одспојите кабл сензора брзине точка са полуге вешања.
5. Одвојите горњи куглични зглоб од зглоба управљача. Да бисте то урадили, користите извлакач приказан на слици. Пазите да не оштетите заштитни поклопац.
6. Одвојите унутрашњу горњу полугу од шасије. Причвршћивање се врши са два вијка.
Приликом уклањања попречног крака, означите нагиб и подлошке котача. Лева и десна могу имати различит број пакова. Ово се мора узети у обзир. Дизајн попречне руке вешања аутомобила нове серије је промењен. Такође је потребно обратити пажњу на ово.
Инсталација
Монтажа горњег попречног крака врши се на следећи начин:
1. Инсталирајте попречни крак са нагибима и подметачима. Попречни крак има две ушице у средини (од средине 1995. издања), који треба да буде окренут ка унутра. Жлеб за куглични зглоб такође треба да буде окренут тамо. Попречна кост ранијег модела има само једну избочину у средини.
2. Затегните завртње осовине полуге вешања на 155 Нм, матицу кугличног зглоба на 105 Нм.
3. Уколико је промењен положај осовине крака вешања у односу на руку, што би могло бити нпр. приликом замене чаура руке, потребно је поново поставите димензију приказану на сл. 5.12 (15 мм до средине 1995. и 25 мм од средине 1995. године).
4. Затим затегните навртке на 108 Нм.
5. Остали радови се обављају обрнутим редоследом од уклањања. Вијци за причвршћивање држача кочионог црева/сензора затегну моментом од 28 Нм.
Замена чаура полуге вешања попречног пресека
Чауре контролне руке се могу заменити. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните осовину руке вешања. За замену чаура, попречна рука се препоручује да се преда у радионицу за поправку аутомобила. Притегните навртке са леве и десне стране осовине привремено руком.
Коментари посетилаца