Повлачење
Приликом обављања посла описаног у наставку, треба направити разлику између возила до средине 1995. године и каснијих модела.
Возила до средине 1995. године
Причвршћивање стабилизатора аутомобила до средине 1995. године. Лево до стабилизатора, десно до попречног крака
1. Одврните завртње и уклоните штитник уљног корита.
2. Уклоните завртње и одвојите носаче стабилизатора и уклоните гумене чауре са предњег попречног носача и стабилизатора.
3. Уклоните завртње осовине стабилизатора, гумене јастучиће и чашице.
4. Радите на обе стране аутомобила. Локација наведених елемената је приказана на илустрацији.
5. Причврстите монтажне крагне на шасију обртним моментом од 28 Нм.
6. Затегните навртке шарки на попречном краку обртним моментом од 10 Нм.
Возила од средине 1995. године
Монтажа стабилизатора на попречни крак аутомобила од средине 1995. године.
Користе се клипњаче са кугличним зглобовима.
Сваки крај стабилизатора је причвршћен за попречни крак помоћу клипњаче.
1. Уклоните штитник уљног корита.
2. Одвојите клипњаче између полуге стабилизатора и доње полуге тако што ћете уклонити навртке и извући клинове кугличног зглоба одозго и одоздо.
3. Уклоните стабилизатор из шасије. Да бисте то урадили, одврните завртње монтажних стезаљки и уклоните стезаљке. Уклоните стабилизатор. Уклоните гумене јастучиће са крајева стабилизатора.
Инсталација
Инсталација стабилизатора се врши обрнутим редоследом од уклањања. Имајте на уму да је са доње стране између клипњаче и попречног крака уметнута подлошка. Вијци за причвршћивање монтажних стезаљки су причвршћени обртним моментом од 20 Нм, затегните навртке клипњача са обртним моментом од 50 Нм.
Остали радови се обављају обрнутим редоследом уклањања. Точкови се постављају према ознакама.
Коментари посетилаца