Шипка против превртања — уклањање и уградња (Opel Astra F)

Уклањање

Пре уклањања шипке стабилизатора попречне стабилности мотор мора учврстити од стране његовог левог носач тако да мотор одржи на подигао са земље аутомобилу и да је остао довољно светлости за спуштање фронт цроссмембер.

Повуците ручну кочницу и подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље испод осовине.

На моделима са моторима са два брегаста вратила, уклоните доњи штитник од прскања према упутству поглавље 11.

Ако желите, уклоните предњи део издувног система као што је приказано у наставку да бисте добили бољи приступ компонентама поглавље 4.

Радећи испод возила, олабавите и уклоните матице које причвршћују стабилизатор за доње руке. Уклоните конкавне подлошке и гумене заптивке.

Уверите се да је мотор причвршћен, а затим уклоните две навртке и подлошке које причвршћују склоп мењача/мотора за подоквир.

Подржите подоквир помоћу дизалице, постављајући дрвене блокове испод.

Одврните два задња и два централна вијка који причвршћују подоквир за дно каросерије аутомобила. Имајте на уму да задњи завртњи такође причвршћују доње руке за подоквир. Ови завртњи су веома чврсто затегнути.

Напомена: Неки ранији модели су користили кратак предњи оквир који је био причвршћен са четири вијка уместо шест. На овим моделима, уклоните сва четири завртња потконструкције, а затим и подоквир са возила.

Олабавите, али немојте уклањати, два завртња који причвршћују предњи подоквир за доњи део (не важи за неке раније моделе).

Пажљиво спустите подоквир тако да су вијци за причвршћивање потконструкције и полуге стабилизатора доступни. затим одврните завртње.



Уклоните шипку стабилизатора са подоквира.

Инсталација

По жељи, чауре за монтажу шипке стабилизатора се могу заменити као што је описано у следећем одељку.

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.

Приликом уградње потконструкције, нови задњи вијци морају бити уграђени и затегнути у три фазе како је наведено у спецификацији.

Повежите крајеве стабилизаторске шипке са доњим краковима, пазећи да су конкавне подлошке које држе гумене јастучиће постављене тако да конкавна страна буде окренута према доњем краку.

Уградите нову стабилизаторску шипку на матице за причвршћивање доње руке и затегните их док се гумена чаура не стисне као што је приказано на сл. 10.11. Замените гумене чауре ако је потребно.



Уградите нове матице за причвршћивање шипке стабилизатора и затегните према спецификацији.

(Материјал копиран са ове веб-странице: OpelBook.ru)

Затегните све матице и завртње по потреби.

Ако је потребно, уградите предњи део издувног система (види поглавље 4).