Стрыжань стабілізатара папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка (Opel Astra F)

Зняцце

Перад здыманнем стрыжня стабілізатара папярочнай устойлівасці рухавік неабходна замацаваць са боку яго левага кранштэйна такім чынам, каб рухавік утрымліваўся на паднятым з зямлі аўтамабілі і каб заставаўся дастатковы прасвет для апускання пярэдняга падрамніка.

Уключыце ручны тормаз і падніміце дамкратам перадок аўтамабіля і надзейна замацуеце яго на стойках пад мастом.

На мадэлях з рухавікамі, якія маюць два распредвала, зніміце ніжні пырскавік, як паказана ў чале 11.

Пры жаданні для атрымання лепшага доступу да дэталяў зніміце перадпакой секцыю сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў, як паказана ў чале 4.

Працуючы пад аўтамабілем, адкруціце і зніміце гайкі мацавання стрыжня стабілізатара папярочнай устойлівасці да ніжніх рычагоў. Выміце ўвагнутыя шайбы і гумовыя пракладкі.

Прасочыце, каб рухавік быў замацаваны, затым адкруціце дзве гайкі і зніміце шайбы мацавання вузла трансмісія/рухавік да подрамнику.

Падопрыце подрамник колавым дамкратам, падклаўшы драўляныя брусы.

Адкруціце два задніх і два цэнтральных ніта мацавання подрамника да нізу кузава аўтамабіля. Улічыце, што заднія ніты таксама замацоўваюць ніжнія рычагі да подрамнику. Гэтыя балты зацягнуты вельмі прутка.

Заўвага. На некаторых раней якія выпускаюцца мадэлях выкарыстоўвалася кароткая перадпакой рама, якая замацоўвалася чатырма нітамі замест шасці. На такіх мадэлях зніміце ўсе чатыры ніта падрамніка і затым падрамнік з аўтамабіля.

Прыслабце, але не здымайце, два ніта мацавання пярэдняга падрамніка да нізу кузава (не ставіцца да некаторых раней якія выпускаюцца мадэлям).

Асцярожна апусціце падрамнік такім чынам, каб балты мацавання падрамніка і стрыжня стабілізатара папярочнай устойлівасці былі даступнымі. затым адкруціце балты.

Зніміце стрыжань стабілізатара папярочнай устойлівасці з подрамника.

Ўстаноўка

Пры жаданні ўсталявальныя ўтулкі стрыжня стабілізатара папярочнай устойлівасці можна замяніць, як паказана ў наступнай частцы.

Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага.

Падчас усталёўкі падрамніка трэба паставіць новыя заднія ніты і зацягнуць іх у тры этапу, як паказана ў спецыфікацыі.

Падлучыце канцы стрыжня стабілізатара папярочнай устойлівасці да ніжніх рычагоў, сочачы за тым, каб увагнутыя шайбы, утрымлівальныя гумовыя пракладкі, былі ўсталяваныя ўвагнутым бокам да ніжняга рычага.

Усталюеце новыя гайкі мацавання стрыжня стабілізатара папярочнай устойлівасці да ніжняга рычага і зацягніце іх такім чынам, каб забяспечыць сціск гумовай утулкі, як паказана на мал. 10.11. Калі неабходна, заменіце гумовыя ўтулкі.