Подрам предњег вешања — Уклањање и уградња (Opel Astra F)

Уклањање

Подрам се у потпуности уклања са доњим краковима и стабилизатором као целином.

Пре уклањања потконструкције, мотор се мора причврстити за леву страну носача за подизање на начин да мотор, причвршћен за возило подигнуто од земље, остави довољно простора за скидање потконструкције.

Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље испод осовине.

На DOHC моделима, уклоните доњи штитник од прскања према упутству поглавље 11.

Уклоните предњи део издувног система (види поглавље 4). На моделима са моторима са двоструким брегастим вратилом, где је потребно, уклоните монтажни вијак носача црева хладњака уља са десне стране потконструкције.

Радећи на једној страни возила, уклоните клин са навртке која причвршћује куглични зглоб потпорног носача за доњи крак и одврните саму матицу.

Користећи алат за одвајање, одвојите куглични зглоб између подупирача вешања и доњег крака.

Поновите операције у претходна два корака са другом доњом руком.

Проверите да ли је мотор добро причвршћен, затим олабавите и уклоните две навртке и подлошке које причвршћују задњи носач мотора/мјењача за подрам.

Поставите мобилну дизалицу испод оквира и ставите дрвене блокове испод да бисте спречили превртање подоквира.

Отпустите и уклоните шест вијака који причвршћују подоквир за дно каросерије аутомобила (имајте на уму да су неки рани модели користили кратак предњи подоквир причвршћен са четири вијка умјесто шест). Имајте на уму да задњи завртњи такође причвршћују доње руке за подоквир. Завртњи су веома чврсто затегнути и биће потребна велика сила да се одврну (слика 10.13.).





Спустите дизалицу која подржава подоквир и уклоните склоп испод предњег дела возила.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.

Ако су полуга стабилизатора и/или доњи кракови уклоњени са потконструкције, инсталирајте их.

Уградите нове завртње за причвршћивање потконструкције и затегните их према спецификацијама. Завртњи за причвршћивање задњег подоквира и доњег крака морају се затегнути у три фазе.

Убаците нове клинове у навртке кугличног зглоба држача вешања са доњом руком.

Извор се налази на овом ресурсу [OpelBook]

Инсталирајте предњи део издувног система као што је приказано на поглавље 4, и где је потребно на моделима са дуплим брегама, инсталирајте држач цеви хладњака уља на подоквир, а затим доњи штитник мотора од прскања.