Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
A segédkeret teljesen eltávolítható az alsó karokkal és a stabilizátorrúddal.
A segédkeret leszerelése előtt a motort az emelőkeret bal oldalára kell rögzíteni úgy, hogy a motor a talajról felemelt járműhöz rögzítve elegendő szabad helyet hagyjon a segédkeret eltávolításához.
Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét, és rögzítse a tengely alatti állványokon.
A DOHC modelleken távolítsa el az alsó fröccsenésvédőt az utasításoknak megfelelően 11. fejezet.
Távolítsa el a kipufogórendszer elülső részét (lásd a 4. fejezetet). Két vezérműtengelyes motorral szerelt modelleken szükség esetén távolítsa el az olajhűtő tömlőtartó rögzítőcsavarját a segédváz jobb oldaláról.
A jármű egyik oldalán dolgozva távolítsa el a sasszeget a rugóstag gömbcsuklóját az alsó karhoz rögzítő csavaranyáról, majd csavarja le magát az anyát.
Egy leválasztó szerszám segítségével válassza le a gömbcsuklót a felfüggesztés rugóstagja és az alsó kar között.
Ismételje meg az előző két lépés műveleteit a másik alsó karral.
Ellenőrizze, hogy a motor megfelelően van-e rögzítve, majd lazítsa meg és távolítsa el a két anyát és alátétet, amelyek a hátsó motor/sebességváltó tartót a segédvázhoz rögzítik.
Helyezzen egy mobil emelőt a segédkeret alá, és helyezzen alá fahasábokat, hogy megakadályozza a segédkeret felborulását.
Lazítsa meg és távolítsa el a segédkeretet az autó karosszériájának aljához rögzítő hat csavart (kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes korai modellek rövid első segédkeretet használtak, amelyet hat helyett négy csavarral rögzítettek). Vegye figyelembe, hogy a hátsó csavarok az alsó karokat is a segédkerethez rögzítik. A csavarok nagyon szorosak, és nagy erőt igényelnek a lazításukhoz (10.13. ábra.).
Engedje le a segédkeretet tartó emelőt, és távolítsa el a szerelvényt a jármű eleje alól.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Ha a stabilizátorrudat és/vagy az alsó karokat eltávolítják a segédkeretről, szerelje fel őket.
Szerelje be az új segédkeret rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket az előírásoknak megfelelően. A hátsó segédkeret és az alsó kar rögzítőcsavarjait három lépésben kell meghúzni.
Helyezzen be új sasszegeket a rugóstag gömbcsuklójának anyáiba az alsó karral.
Szerelje fel a kipufogórendszer elülső részét az ábra szerint 4. fejezet, és ahol szükséges az ikerbütykös modelleken, szerelje fel az olajhűtő csőtartót az alvázra, majd az alsó motor fröccsenésvédőjét.
Látogatói megjegyzések