Visszavonás
A segédkeret teljesen eltávolítható az alsó vezérlőkarokkal és a stabilizátorrúddal.
A segédkeret eltávolítása előtt a motort az emelőkeret bal oldalához kell rögzíteni úgy, hogy a motor a talajról megemelt járműre szerelve elegendő szabad helyet hagyjon a segédváz eltávolításához.
Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és rögzítse a híd alatti állványokhoz.
Az ikerbütykös motorral szerelt modelleknél távolítsa el az alsó sárvédőt az utasításoknak megfelelően 11. fejezet.
Távolítsa el a kipufogórendszer elülső részét (lásd a 4. fejezetet). Az ikerbütykös motorral szerelt modelleken szükség esetén távolítsa el az olajhűtő tömlőtartó csavarját a segédkeret jobb oldalán.
A jármű egyik oldaláról dolgozva távolítsa el a lengőanya hasítócsapját, amely a felfüggesztés rugóstagjának gömbcsuklóját az alsó vezérlőkarhoz rögzíti, majd lazítsa meg magát az anyát.
Egy leválasztó szerszám segítségével válassza le a felfüggesztés rugóstagjának gömbcsuklóját és az alsó vezérlőkart.
Ismételje meg az előző két bekezdésben leírt műveleteket a másik alsó karral.
Ellenőrizze, hogy a motor jól van-e rögzítve, majd csavarja le és távolítsa el a két anyát és alátétet, amelyek a motor/váltó hátsó tartóját a segédvázhoz rögzítik.
Helyezzen egy mobil emelőt a segédkeret alá, és helyezzen fahasábokat, hogy megakadályozza a segédkeret felborulását.
Csavarja ki és távolítsa el a segédkeretet a karosszéria aljához rögzítő hat csavart (ne feledje, hogy egyes korai gyártású modellek rövid első segédkeretet használtak, amelyet hat csavar helyett négy csavarral rögzítettek). Vegye figyelembe, hogy a hátsó csavarok az alsó vezérlőkarokat is a segédkerethez rögzítik. A csavarok nagyon szorosak, és nagy erőt igényelnek a lazításukhoz (rizs. 10.13.).
Engedje le a segédkeretet tartó emelőt, és távolítsa el a szerelvényt az autó eleje alól.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Ha a stabilizátorrudat és/vagy az alsó karokat eltávolítják a segédkeretről, szerelje fel őket.
Szerelje be az új segédkeret rögzítőcsavarjait és húzza meg a specifikáció szerint. A hátsó segédkeret és az alsó kar rögzítőcsavarjait három lépésben kell meghúzni.
Helyezzen be új sasszegeket az alsó vezérlőkar rugóstag gömbanyáiba.
Szerelje fel a kipufogórendszer elülső részét az utasításoknak megfelelően 4. fejezet, és ahol szükséges az ikerbütykös modelleken, szerelje fel az olajhűtő vezeték tartóját az alvázra, majd a motor alsó sárvédőjét.
Látogatói megjegyzések