За правилну уградњу торзионе шипке потребно је означити њен положај у односу на ручицу за подешавање висине и доњу полугу. За ово не можете користити централни удар или длето.
Поред тога, потребно је измерити избочени део навоја завртња за подешавање торзионе шипке у складу са илустрацијом.
Приликом уградње уверите се да се добије вредност избоченог дела навоја завртња.
Повлачење
1. Уклоните вијак за подешавање торзионе шипке.
2. Одвојите ручицу за подешавање висине од стеге и уклоните торзиону шипку са подметача на доњем попречном краку.
Монтажа торзионе шипке је приказана на слици. Илустрација такође приказује кодирање у боји положаја торзионе шипке.
Упутство. Торзионе шипке су означене да би се спречила забуна. Десна торзиона шипка је на крају означена са "Р", а лева торзијска шипка са ознаком "Л". Поред тога, свака торзиона шипка са означеном страном мора бити постављена према задњем делу.
Зглобови торзионе шипке морају бити подмазани универзалном машћу пре уградње.
Приликом монтаже, торзиона шипка се уграђује у попречну руку вешања у складу са ознаком.
Инсталација
1. Ако инсталирате нову торзиону шипку, померите ручицу преко шиљака торзионе шипке тако да је доња страна паралелна са горњом страном прекидача за компензацију.
2. Затегните вијак за подешавање све док крај с навојем не вири за претходно измерену количину.
3. Спустите аутомобил на точкове и неколико пута "стисните" предњи део аутомобила.
4. Затим подесите висину вожње као што је горе описано. Имајте на уму разлике у дизајну у зависности од године производње.
Коментари посетилаца