Для правільнай усталёўкі тарсіёна неабходна адзначыць яго становішча адносна рычага рэгулявання вышыні і ніжняга папярочнага рычага падвескі. Нельга для гэтага выкарыстоўваць кернер або зубіла.
Акрамя таго, неабходна вымераць якая выступае частка разьбярства рэгулявальнага ніта тарсіёна ў адпаведнасці з ілюстрацыяй.
Пры ўсталёўцы забяспечце атрыманае значэнне якая выступае часткі разьбярства ніта.
Зняцце
1. Вывярніце рэгулявальны ніт тарсіёна.
2. Адлучыце рычаг рэгулявання вышыні ад хамута і выміце тарсіён з падшэўкі на ніжнім папярочным рычагу.
Мацаванне тарсіёна паказана на ілюстрацыі. На ілюстрацыі паказана таксама каляровая маркіроўка становішча тарсіёна.
Указанне. Тарсіёны маюць маркіроўку, якая выключае магчымасць іх пераблытаць. Правы тарсіён мае на тарцы маркіроўку "R", левы тарсіён маркіроўку "L". Акрамя таго, кожны тарсіён маркіраваным бокам павінен усталёўвацца ў бок задка.
Шліцы тарсіёна перад усталёўкай павінны змазвацца ўніверсальнай змазкай.
Пры зборцы тарсіён усталёўваецца ў папярочны рычаг падвескі з захаваннем маркіроўкі.
Усталяванне
1. Калі ўсталёўваецца новы тарсіён, надзеньце рычаг на шлицы тарсіёна ніжнім бокам раўналежна верхняму боку кампенсацыйнага выключальніка.
2. Зацягніце рэгулявальны ніт так, каб разьбовай канец выступаў на раней замераную велічыню.
3. Апусціце аўтамабіль на колы і праціснуць некалькі разоў перадпакой частка аўтамабіля.
4. Пасля гэтага адрэгулюйце кліранс, як апісана вышэй. Майце на ўвазе канструктыўныя адрозненні ў залежнасці ад года выпуску.
Каментары наведвальнікаў