Зняття та встановлення стабілізатора поперечної стійкості (Opel Frontera A)

Зняття

При виконанні описаних нижче робіт слід розрізняти між автомобілями до середини 1995 року випуску та пізнішими моделями.

Автомобілі до середини 1995 р. випуску

1. Відкрутіть болти та зніміть щиток піддону картера.

2. Відкрутіть болти та від'єднайте кріплення стабілізатора та зніміть гумові втулки з передньої поперечки та зі стабілізатора.

(Статтю розміщено на онлайн-ресурсі: www.opelbook.ru)

3. Відкрутіть болти шарнірів стабілізатора, зніміть гумові подушки та чашки.

4. Роботи проведіть по обидва боки автомобіля. Розташування цих елементів показано на ілюстрації.

5. Монтажні хомути на шасі закріпіть 28 Нм.

6. Гайки болтів шарнірів на поперечному важелі затягуйте 10 Нм.

Автомобілі із середини 1995 р. випуску

Застосовуються сполучні штанги із кульовими шарнірами.

Кожен кінець стабілізатора кріпиться до поперечного важеля сполучною штангою.

1. Зніміть щиток картону.

2. Від'єднайте сполучні штанги між стабілізатором та нижнім поперечним важелем, відвернувши гайки, та випресуйте пальці шарових шарнірів зверху та знизу.

3. Зніміть стабілізатор із шасі. Для цього відверніть болти кріплення монтажних хомутів та зніміть хомути. Зніміть стабілізатор. Зніміть гумові подушки з кінців стабілізатора.

Встановлення

Установка стабілізатора виконується у послідовності, зворотній зняттю. Майте на увазі, що з нижньої сторони вставляється шайба між сполучною штангою та поперечним важелем. Болти кріплення монтажних хомутів кріпляться моментом 20 Нм, гайки сполучних штангів затягуйте моментом 50 Нм.

Інші роботи виконуються у послідовності, зворотній зняттю. Колеса встановіть відповідно до маркування.