Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Prilikom izvođenja radova opisanih u nastavku, potrebno je razlikovati vozila proizvedena prije sredine 1995. i novije modele.
Automobili proizvedeni prije sredine 1995
Pričvršćivanje stabilizatora automobila proizvedenog prije sredine 1995. Lijevo na stabilizator, desno na poprečnu polugu
1. Otpustite vijke i skinite štitnik kartera ulja.
2. Otpustite vijke i odvojite nosače stabilizatora te uklonite gumene čahure s prednjeg poprečnog nosača i stabilizatora.
3. Odvijte vijke zgloba stabilizatora, uklonite gumene jastuke i čašice.
4. Obavite radove na obje strane automobila. Položaj navedenih elemenata prikazan je na ilustraciji.
5. Zategnite montažne stezaljke na šasiji momentom od 28 Nm.
6. Zategnite matice vijaka šarke na viljuški momentom od 10 Nm.
Automobili proizvedeni od sredine 1995
Pričvršćivanje stabilizatora na poprečno rameno vozila proizvedenog od sredine 1995.
Koriste se klipnjače s kuglastim zglobovima.
Svaki kraj stabilizatora je pričvršćen za poprečnu ruku pomoću spojne šipke.
1. Skinite štitnik kartera ulja.
2. Odvojite klipnjače između stabilizatora i donje viljuške odvijanjem matica i istisnite klinove kuglastog zgloba s vrha i dna.
3. Uklonite stabilizator s šasije. Da biste to učinili, odvrnite vijke pričvrsnih stezaljki i uklonite stezaljke. Uklonite stabilizator. Uklonite gumene jastučiće s krajeva stabilizatora.
Montaža
Stabilizator se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Imajte na umu da se između klipnjače i viljuške s dna umetne podloška. Vijci stezaljke zategnuti su momentom od 20 Nm, matice klipnjače zategnuti momentom od 50 Nm.
Ostali radovi se izvode obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Montirajte kotače prema oznakama.
Komentari posjetitelja