Povlačenje
Prilikom izvođenja dolje opisanih radova treba razlikovati vozila do sredine 1995. i kasnije modele.
Vozila izdana do sredine 1995
Pričvršćivanje stabilizatorske šipke automobila do sredine 1995. godine izlaska. Lijevo do stabilizatorske šipke, desno do poprečnog kraka
1. Odvrnite vijke i uklonite štitnik palete kutije.
2. Uklonite vijke i odvojite nosače stabilizatora te uklonite gumene čahure s prednjeg poprečnog nosača i sa stabilizatora.
3. Odvijte vijke šarki stabilizatora, uklonite gumene jastuke i šalice.
4. Obavite radove na obje strane automobila. Položaj navedenih elemenata prikazan je na slici.
5. Pričvrstite montažne stezaljke na šasiju zakretnim momentom od 28 Nm.
6. Zategnite matice vijaka šarki na poprečnoj poluzi momentom od 10 Nm.
Vozila od sredine 1995. godine
Ugradnja stabilizatora na poprečni krak automobila od sredine 1995. godine izlaska.
Koriste se klipnjače s kuglastim zglobovima.
Svaki kraj stabilizatora pričvršćen je klipnjačom na poprečni krak.
1. Uklonite štitnik korita.
2. Otpojite klipnjače između stabilizatora i donjeg poprečnog kraka odvrtanjem matica i istisnite klinove kuglastih zglobova odozgo i odozdo.
3. Uklonite stabilizator sa šasije. Da biste to učinili, odvrnite vijke pričvrsne stezaljke i uklonite stezaljke. Uklonite stabilizator. Uklonite gumene jastučiće s krajeva stabilizatora.
Montaža
Ugradnja stabilizatora provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Imajte na umu da je između klipnjače i poprečnog kraka s donje strane umetnuta podloška. Vijci za pričvršćivanje montažnih stezaljki pričvršćeni su momentom od 20 Nm, zategnite matice klipnjača momentom od 50 Nm.
Ostali radovi se izvode obrnutim redoslijedom uklanjanja. Kotači se postavljaju prema oznakama.
Komentari posjetitelja