Sadržaj: Prednji ovjes ⬇ Stražnji ovjes ⬇ Upravljanje ⬇ Pogonski remen pumpe servo…⬇ Sila zatezanja navojnih spojeva, Nm ⬇
Napomena: Pojedinačne karakteristike su također navedene u tekstu poglavlja.
Prednji ovjes
5-stupanjski ručni mjenjač, svi stupnjevi prijenosa za vožnju naprijed sinkronizirani
| Tip | Neovisni amortizeri s dvostrukom viljuškom, teleskopski, sa stabilizatorom i torzionim šipkama za podešavanje visine vožnje |
| Podaci o poravnanju kotača | Vidi dolje |
| Označavanje opruga ovjesa | Označavanje bojom Ugradite opruge samo s jednom oznakom. Opruge imaju oznake u jednoj ili dvije boje. |
| Prednji ležaj kotači | Ugrađeno u zglob upravljača |
Stražnji ovjes
| Tip – do sredine 1995 - od sredine 1995 | Lisnate opruge i kruta osovina Spiralne opruge, šipke i stabilizator |
Upravljanje
| Značajke dizajna | Mehanizam tipa "vijak-matica" na kružećim loptama s hidrauličkim pojačivačem | |
| Prijenosni omjer upravljača | 15.8: 1 | |
| Tekućina servo upravljača – količina tekućine koja se ulijeva | Specijalna tekućina "Dexron" – 1,0 l | |
| Prilagodbe | Nije proizvedeno | |
| Maks. tlak sustava: - svi automobili s motorima od 2.0 i 2.4 l proizvedeni prije 1995 - svi automobili proizvedeni od sredine 1995 | 83 - 88 bara 93 - 100 bara | |
| Maks. dopuštena slobodni hod volana | 10 - 30 mm | |
| Kutovi poravnanja prednjih kotača | ||
| Kolaps - do sredine 1995 - od sredine 1995 | Nije učitano +0°30' ±1° 0° ±1° | Nije učitano +1°05'+1° 0° ±1° |
| Razlika u nagibu između lijevog i desnog kotača: - do sredine 1995 - od sredine 1995 | 30' 45' | 30' 45' |
| Kut uzdužnog nagiba osi rotacije: - do sredine 1995 - od sredine 1995 | +2°30' ±1° +2°10' ±1° | +2°50'+1° +2°50'+1° |
| Razlika u uzdužnim kutovima nagiba osovina upravljanja lijevog i desnog kotača: - do sredine 1995 - od sredine 1995 | 45' 35' | 45' 35' |
| Konvergencija: - do sredine 1995 - od sredine 1995 | +1,00 ±2,00 mm 5,5 ±0,5 mm | 2,00 ±2,00 mm 0 ±2,0 mm |
| Indikacija Kutovi nagiba oba kotača unutar navedene tolerancije moraju imati negativnu ili pozitivnu vrijednost. | ||
| Kut volana | Pri kutu rotacije vanjskog kotača od 20°, unutarnji kotač treba se rotirati za 21° 50' ±1° | |
| Poprečni nagib glavnog svornjaka: - do sredine 1995 - od sredine 1995 | Učitano 9°25' 12° 30' ±30' | Nije učitano 10° ±1° 12°30' ±30' |
Pogonski remen pumpe servo upravljača, motor 2,4 L do sredine 1995
| duljina remena | 813 mm |
| širina remena | 9,5 mm |
| napetost remena: - novo - korišteno | 450 N 250-300 N |
| Ako imate klima uređaj | |
| duljina remena | 960 mm |
| širina remena | 9,5 mm |
| zategnutost remena | Vidi gore |
Sila zatezanja navojnih spojeva, Nm
Napomena: Momenti zatezanja pričvršćivača također su navedeni u tekstu poglavlja.
Prednja osovina/prednji ovjes | |
| ABS senzor do zgloba volana | 9 |
| Kabel ABS senzora do vijka volana | 26 |
| Nosač mosta za kućište mosta: - proizvedeno prije 1995 - od 1995 | 82 93 |
| Nosač mosta za šasiju | 152 |
| Diferencijalna greda do kućišta osovine: - za model s 3 vrata - za model s 5 vrata | 28 54 |
| Kućište automatske brave glavčine do glavčine kotača | 59 |
| Poklopac torzione šipke za donju volansku vilicu | 116 |
| Prirubnica kardanskog vratila do glavnog zupčanika prednja osovina | 75 |
| Prirubnica kardanskog vratila do razvodne kutije: - s MSG mjenjačem (Automobil s 3 vrata) - s MUA mjenjačem (Automobil s 5 vrata) | 35 75 |
| Stražnji kardanski zglob, donja ruka do šasije | 200 |
| Kardansko vratilo, gornja ruka do čahura | 108 |
| Kućište ručne brave glavčine do glavčine kotača | 12 |
| Kućište ručne brave glavčine i kućišta radilice spajanje na tijelo glavčine | 60 |
| Matica klipnjače stabilizatora: - do sredine 1995 - od sredine 1995 | 10 51 |
| Gornji univerzalni zglob osovine volana prema šasiji | 155 |
| Gornja šarka do poluge - do sredine 1995 - od sredine 1995 | 33 61 |
| Gornji zglob prema upravljačkoj ručki | 105 |
| Čep za punjenje ulja u kućištu radilice | 45 |
| Poprečni nosač, prednji ovjes do šasije | 75 |
| Nosač kotača: - čelični kotači - diskovi od lakih metala | 110 120 |
| Vijci za montažu lančanika ABS senzora | 18 |
| Kočioni disk do glavčine kotača | 103 |
| Matica za zaustavljanje kotača | 23 |
| Upravljačka šipka do zgloba | 120 |
| Pričvršćivanje stabilizatora na šasiju: - do sredine 1995 - od sredine 1995 | 28 20 |
| Amortizer do šasije | 20 |
| Amortizer do poluge | 83 |
| Donji zglob prema upravljačkoj ručki | 140 |
| Prednji kuglasti zglob, donja ruka do šasije | 160 |
Stražnja osovina/ stražnji ovjes | |
| Vijci za pričvršćivanje poklopca diferencijala | 24 |
| Matice za montažu držača osovine (automobili s disk kočnicama) | 75 |
| Matica za pričvršćivanje klipnjače, pojačivač kočenja | 13 |
| Čep za punjenje ulja u kućištu radilice | 45 |
| Ploča za montažu osovine (bubanj kočnice) | 95 |
| Vijci za montažu prirubnice kardanskog vratila | 75 |
| Vijci za pričvršćivanje međunosača osovine propelera | 33 |
| Stražnji ovjes - lisnate opruge: - matice nosača - vijak za vezivanje - matice amortizera - vijci za montažu odbojnika - matice za montažu ljestava | 108 160 40 42 68 |
| Stražnji ovjes - spiralne opruge: - transverzalna reakcijska šipka na most - poprečna reakcijska šipka na šasiju - amortizer na mostu - amortizer na šasiji - držač, ABS senzor - nosač, ABS sajla do srednjeg ramena - mostni odbojnik za šasiju - stezaljke sajle ručne kočnice - vijci za montažu, vučna ruka - vijci za montažu, srednja poluga - vijci za pričvršćivanje stabilizatora na šasiju | 80 165 80 105 26 26 37 9 165 165 22 |
| Indikacija I na prednjem i na stražnjem ovjesu (obje verzije) određeni vijci i matice za montažu moraju se zategnuti dok je vozilo na kotačima. Upute o ovom pitanju dane su u odgovarajućim odjeljcima. Na taj način zategnite sve spojeve ovjesa koji imaju gumene elemente. | |
Upravljanje | |
| Vijak za podešavanje segmentne osovine, sigurnosna matica | 41 |
| Matica za osiguranje kraja spone | 120 |
| Vijak stezaljke spremnika | 7 |
| Od zgloba volana do zgloba volana | 118 |
| Zglob upravljača do upravljačkog mehanizma | 216 |
| Srednja upravljačka poluga do šasije | 45 |
| Matica, vijak stezaljke univerzalnog zgloba | 25 |
| Matica volana na stupu volana | 35 |
| Matica zgloba upravljača na prijenosniku upravljača | 220 |
| Matica međukrake poluge na srednju šipku upravljača | 60 |
| Matica međurukulja do zgloba upravljača | 130 |
| Matica za pričvršćivanje nosača na šasiju | 48 |
| Matice za pričvršćivanje upravljača na šasiju | 44 |
| Matica steznog vijka | 40 |
| Matica kraja spone upravljača na sponu upravljača | 110 |
| Stezaljke | 20 |
| Vijak za pričvršćivanje stupa upravljača na donji lim | 20 |
| Vijak za pričvršćivanje stupa upravljača na gornji nosač | 17 |
| Spojna matica tlačnog cjevovoda pumpe | 20 |
| Spojna matica tlačne cijevi prema upravljačkom mehanizmu | 45 |
| Spojna matica odvodne cijevi prema pumpi | 45 |
(Materijal kopiran s ovog portala: www.OpelBook.ru)

Komentari posjetitelja